El módulo de control del motor es uno de los primeros intentos de utilización de la tecnología informática en los coches. El ECM también se llama la unidad de control del motor . El ECM controla la cantidad de combustible que mueve a los pistones y la mezcla de combustible , así como la velocidad de ralentí. La unidad también puede adaptarse a las cambiantes condiciones de conducción.
El motor
El 3800 fue el principal motor utilizado en el Buick Regal , que era el de tamaño completo de Buick 1993 . El motor es de 231,4 centímetros cúbicos y produce 170 caballos de fuerza y 225 libras-pie de torque y la potencia de tiro . El coche tiene una velocidad máxima de 131 kilómetros por hora y se completa el cuarto de milla en 16,5 segundos . El coche tiene una carretera combinado y ciudad calificación de kilometraje de 20,7 millas por galón.
Problemas
El módulo de control del motor en el 1993 Buick tiene una reputación de no en los coches , como el Buick LeSabre . El ECM controla el combustible y puede originar la detención del motor y dificultad para cambiar de marcha , haciendo que el coche deje de funcionar .
Buick, una división de General Motors, equipado sus vehículos con carburadores Rochester hasta mediados de la década de 1980 cuando la inyección de combustible se convirtió en equipo estándar. Carburadores Rochester eran conocidos por ser muy duradero, pero los problemas de rendimiento, incluyendo i
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