entienden las medidas caballos de fuerza. Caballos de fuerza se mide generalmente por el par de torsión del motor multiplicado por las RPM y dividido por una constante de 5252. Por lo tanto, usted tiene que averiguar, a través del tamaño del motor, lo que el par de torsión y RPM del motor son.
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Determinar torque de su motor. El torque es la fuerza requerida para girar un objeto, por lo general se mide en libras /pies. Torque va a variar según el motor de un coche, por lo que debe consultar el manual del propietario de la cifra exacta. Sin embargo, debe tener en cuenta otros factores, además de su manual del usuario para el par.
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Encontrar el número exacto de los cilindros en el motor de su coche. Si usted no sabe la parte superior de la cabeza, consulte el manual del propietario de su vehículo.
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entrada de los cilindros y las definiciones de par. Esto debe llegar a un número par exacto. Las cifras variarán, pero usted puede tener un número como 400 libras-pie.
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investigación para ver si su coche tiene ningún turbocompresores y compresores. Turbo y compresores son herramientas únicas que utilizan la física en su motor para aumentar la potencia. En los motores de automóviles sin carga, la mayor parte de la energía potencial es expulsado, pero con los cargadores, la energía potencial de los cilindros se reintegra.
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Tener en cuenta la cilindrada del motor. El desplazamiento del motor es el volumen de espacio en todos los cilindros. El volumen se mide en litros y debe tenerse en cuenta en el manual del propietario. Cuanto mayor sea el volumen, el material más combustible puede entrar en cada cilindro.
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de entrada del factor de RPM. La RPM se puede considerar a la cilindrada del motor y los cargadores en su motor. El cálculo se hace tomando la frecuencia del motor, que incluye sus cargadores, multiplicando por una constante de 120, y dividiendo por el número de cilindros.
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Utilizar la ecuación de caballos de fuerza del par multiplicado por RPM dividido por 5252. Conecte las variables para el par de base a la cilindrada del motor y las RPM, que es afectada por el desplazamiento del motor y la cantidad de cilindros
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