En 1948, el primer auto deportivo Porsche fue creada en Austria. Desde entonces, la compañía Porsche ha seguido para fabricar y vender autos deportivos potentes a los consumidores de todo el mundo. El 1967 Porsche 912 ofreció una gran variedad de opciones de interior y fue vendido en tres estilos de carrocería diferentes. El 912 es un automóvil deportivo de dos puertas con capacidad para cuatro personas. Motor y la

Los 1967 Porsche 912 cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea. El motor en sí está situado en la parte trasera del coche. El motor de 96,53 pulgadas cúbicas genera 89 caballos de fuerza a 5,800 revoluciones por minuto. El diámetro y carrera son 3,2 por 2,9 pulgadas, y la relación de compresión es 9.3:1. El motor montado atrás también controla la parte posterior trans-eje. Los consumidores con dinero de sobra también podrían equipar su Porsche 912 con características adicionales, incluyendo un techo solar eléctrico, limpiaparabrisas trasero, aire acondicionado, faros antiniebla y un cinturón de seguridad de tres puntos.
Dimensiones y estilo

El 1967 Porsche 912 tiene un peso de 2.143 libras. En cuanto a las dimensiones, el Porsche 912 es 164.2 pulgadas de largo, 51.6 pulgadas de alto y 63,4 centímetros de ancho, con una distancia al suelo de 6,3 pulgadas y una distancia entre ejes de 87.4 pulgadas. Tres estilos de carrocería diferentes se ofrecieron para el 1967 Porsche 912, incluyendo el coupé, la ventanilla blanda Targa y la ventana del disco Targa. Ventanas suaves pueden ser eliminados por una cremallera.
Rentabilidad

consumidores tenían la opción de una transmisión de cuatro velocidades o una transmisión de cinco velocidades opcional. El interior cuenta con alfombrillas de goma en contraposición con el interior totalmente alfombrado del Porsche 911. En términos de velocidad, el 1967 Porsche 912 acelera de 0 a 60 mph en 11 segundos, y su velocidad máxima es de 117 mph. El Porsche 912 obtiene 22 mpg en ciudad, 30 en carretera y cuenta con 16,12 litros de combustible.