Desconecte el cable negativo de la batería de la batería con una llave para aflojar el tornillo de fijación. Levante el terminal de la batería y ajuste el cable a un lado.
2
Retire el cable de la bujía de la primera bujía. Sujete el cable en el maletero y girar como lo sacas. No retire cualquier otro cable del enchufe todavía.
3
Coloque una llave para bujías, con una extensión y trinquete unido, más de la bujía y gire en sentido antihorario para aflojarla. Continuar girando el tapón hasta que esté libre de la cabeza del cilindro, a continuación, tire hacia fuera de la cabeza.
4
Compruebe la separación entre el electrodo y la base de la bujía, deslizando un calibrador en la brecha. Comparar la diferencia con el enchufe a la medida recomendada por el fabricante del vehículo y ajustar según sea necesario. Si es demasiado apretado, doble el electrodo un poco. Si es demasiado amplia, toque el electrodo en un poco. El calibrador debe pasar a través del espacio con una ligera resistencia, pero es correcta.
5
Instale el nuevo enchufe en la cabeza del cilindro y gire hacia la derecha con la mano para obtener las discusiones iniciadas. Esto ayudará a evitar crossthreading la bujía. Apriete la bujía con un zócalo y el trinquete hasta que queden firmes y luego gírela un cuarto de vuelta más.
6
Coloque una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en el casquillo de la bujía y pulse el arranque en el tapón. Empuje hacia abajo hasta que note que para asegurarse de que es seguro.
7
Desplazarse al siguiente enchufe y repite el proceso, continuando alrededor del motor hasta que se haya sustituido todas las bujías. Conecte el cable negativo de la batería al borne negativo de la batería y apriete el tornillo de fijación con una llave.
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