Un escáner de diagnóstico a bordo ahorra tiempo al solucionar problemas con el motor de un vehículo. El ordenador del vehículo ejecuta una serie de pruebas de rutina y controles en el motor. Una vez que surge un problema, los problemas informáticos de código y clasifica el problema como "pendiente". Si eso ocurre más veces, el estado cambia a "códigos de problemas" y la luz del motor del servicio se encenderán. Usted no tiene que tener una luz del motor del servicio activo para usar un sistema de diagnóstico de a bordo. Un buen lector no sólo recupera los códigos de problemas, pero identifica los pendientes también. Cosas que necesitará
OBD-II escáner
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Algunos escáneres de energía por sí mismos y recuperar automáticamente los códigos, mientras que otros tienen que conectarse manualmente con un comando de "recuperar" entró. Algunos códigos de la pantalla solamente, mientras que otros pueden interactuar con un ordenador a través de un cable USB. También, mientras que dar a conocer a sí mismo con un escáner y su manual, marcar las listas de definiciones de códigos OBD-II. Usted tendrá que hacer referencia a ellos.
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Encuentra la conexión de enlace de datos de diagnóstico en el vehículo. Para la mayoría de vehículos, esto se encuentra debajo del tablero de instrumentos y entre el pedal del gas y el panel de la izquierda. En algunos vehículos, esta salida está expuesta, mientras que otros no lo son. ¿Está buscando un puerto receptor de 16 pines normalmente moldeado de plástico negro.
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Conecte el escáner a la conexión de datos de diagnóstico. Pequeñas variaciones en la realización de las pruebas se iniciará aquí debido a las diferencias de OBD-II escáner. Los siguientes son los pasos generales para completar la prueba.
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Encienda el vehículo. Algunos escáneres, sólo requieren de energía, pero otros podrían necesitar el motor manivela. Si está utilizando un escáner que no disponen de un "auto-on", enciéndalo e introduzca un comando de "recuperar". Se necesitará un segundo para los códigos que aparezcan en el escáner.
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Desplácese por los códigos y diferenciar entre lo que es "problema" y lo que "a la espera". Siempre atender problemas códigos primera. Consulte el manual del escáner para las definiciones de codificación. Muchos escáneres manuales, sin embargo, sólo tienen códigos genéricos que se aplican a todos los vehículos OBD-II. Los fabricantes tienen códigos complementarios propios de sus vehículos. Si usted no puede encontrar la descripción del código en un manual, puede que tenga que buscar las definiciones de línea.
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Apague el escáner y el vehículo. Abra el capó y mirar en el compartimiento del motor para examinar las áreas que necesitan un examen más detallado. Sin embargo, si el escáner informó algo desconocido, lleve el vehículo a un mecánico.