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Cómo engañar a tu Sportster 883
Parte de la mística Harley siempre ha sido la personalización de las bicicletas por parte de sus pilotos. Hace mucho tiempo, barato, la policía utiliza y bicicletas de excedentes del ejército se desnudaron y sobrealimentado por hombres que tenían que hacer o modificar muchas de sus partes. Ahora la personalización de Harleys es una de las más importantes fuentes de ingresos de la compañía del motor. Harley invita numerosas modificaciones simples a sus motos con la esperanza de que la venta de las piezas que necesita. Por lo tanto, cualquier persona puede hacer tres cambios rápidos. Cambie el asiento de serie por una que le guste más. Instalar nuevos silenciadores para que su moto un poco más rápido. Y, instale una barra para un acompañante para que no se caiga de la espalda. Cosas que necesitará
asiento
reemplazo silenciadores
Sissy Bar & Sissy kit
Phillips conducir de Nueva barra de montaje cabeza del tornillo o llaves Allen
extremo abierto Llaves
llave de tubo y hexagonal sockets
Tema casillero
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1
Retire el tornillo de cabeza Allen o Phillips y la arandela que sujeta la pestaña de la parte de atrás de su asiento para el guardabarros trasero con un destornillador Phillips o una llave Allen. Retire el asiento tirando del asiento hacia arriba y hacia atrás.
2
Instale un nuevo asiento, empujando el nuevo asiento hacia abajo y hacia adelante. Vuelva a fijar la ficha asiento para el guardabarros con la llave o un destornillador.
3
Quite los tornillos de ajuste en los lados de los guardabarros traseros que sujetan la tuerca en el interior del guardabarros aún con una llave de extremo abierto y girando la cabeza del perno expuesta con una llave de tubo y el zócalo. Aplique sellador de roscas (una especie de pegamento para los pernos y tornillos) a los pernos de acoplamiento incluidas con un marica barra de montaje.
4
Reemplace los tornillos que acaba de quitar las barras de montaje en los pernos de acoplamiento marica. Atornille los tornillos hexagonales originales y las arandelas en el interior del guardabarros hasta los confines de los pernos de acoplamiento.
5
Empuje las muescas de la barra para un acompañante de dos placas de montaje en los pernos de acoplamiento. Apretar las tuercas de los pernos de acoplamiento con una llave de boca.
6
Pegue los lados barra para un acompañante en las ranuras de las placas de montaje. Fije la barra para un acompañante a las placas de montaje con la cabeza Phillips o los tornillos Allen que se incluye con el kit de barra para un acompañante.
7
Afloje los escudos de calor en las tuberías de escape mediante la apertura de las pinzas de gusano con un destornillador plano.
8
Afloje los 4 tornillos que sujetan los tubos de escape en el colector de escape con una llave de tubo.
9
Retire el soporte que sujeta el tubo de escape a la cubre correa de transmisión con una llave de boca. Afloje la abrazadera que une los silenciadores de los colectores con un destornillador.
10
Afloje los silenciadores de la abrazadera de escape quitando los cuatro pernos del soporte de escape con una llave de boca. Tire de los silenciadores de los tubos de escape.
11
Reemplace los silenciadores viejos con los nuevos silenciadores. Sujete los nuevos silenciadores a las viejas tuberías.
12
Vuelva a conectar el escape a la abrazadera de escape y la tapa de transmisión por correa. Vuelva a apretar los pernos de la brida del colector de escape y vuelva a apretar los escudos de calor.

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