Pistons son a menudo hechos de acero al carbono o de hierro fundido gris - una aleación de baja resistencia a la tracción de hierro y carbono - por un proceso conocido como la fundición del apretón. Una de las características más importantes de acero al carbono es que reduce la expansión del pistón, debido a la temperatura , en relación con la pared del cilindro .
Aluminio
aluminio , aleado con una concentración relativamente alta de silicio , también se utiliza en pistones de automóviles . Pistones de aluminio son bastante difíciles de usar , pero se requieren secciones más gruesas en comparación con el hierro fundido , por lo que se pierde la claridad relativa del metal.
Anillos de pistón
Segmentos - anillos partidos que sellan el espacio entre el pistón y la pared del cilindro - también están sujetos a desgaste . Por lo general son hechas de hierro fundido o de acero, recubierto de cromo, nitruro o cerámica.
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