Si bien el desgaste del neumático es el resultado normal de conducción a largo plazo y el uso de neumáticos, el desgaste anormal de los neumáticos es atípico y puede reducir significativamente la funcionalidad y durabilidad de un neumático de coche. Hay una variedad de causas de desgaste anormal del neumático. Bajo presión de los neumáticos

presión insuficiente en los neumáticos hace que un neumático se abulte y repercute negativamente en la forma de las mallas del neumático con el suelo. Una llanta mal inflada desarrolla mayor resistencia a la rodadura y la fricción que se conduce un vehículo, lo que provoca un exceso de presión que se desarrollan en las bandas de rodadura, que, con el tiempo, pueden causar acelerado desgaste de los neumáticos, además de los patrones de desgaste de neumáticos anormales. Baja presión de los neumáticos es una de las causas más comunes de desgaste anormal y principios de los neumáticos.
Worn Shocks

Además de la estabilización de viaje de un vehículo, amortiguadores ayudan a mantener un vehículo de neumáticos estabilizados y firmemente plantados en el suelo, lo que ayuda a normalizar el desgaste de los neumáticos y mejorar el contacto del neumático con el suelo. Amortiguadores desgastados pueden crear un desgaste anormal del neumático mediante la desestabilización de un neumático y permitiendo que los movimientos excesivos de neumáticos hacia arriba y hacia abajo que se produzcan, sobre todo en terrenos irregulares o con baches. Además, como se usan amortiguadores, pierden su capacidad de equilibrar adecuadamente el peso del vehículo, lo que puede permitir la carga excesiva del vehículo que se desarrollan en los neumáticos del vehículo, lo que puede acelerar el desgaste de los neumáticos.
Desgastadas Rótulas

La salud de suspensión delantera de un vehículo es muy importante para asegurar los neumáticos de larga duración. Las rótulas, que son piezas de la suspensión delantera del vehículo críticos responsables de mantener la alineación de los neumáticos adecuada y el ángulo, pueden causar desgaste anormal de los neumáticos cuando se usan en exceso. Rótulas excesivamente desgastados pueden permitir que un neumático se incline o influya en exceso, lo que afecta negativamente a la forma en la rueda toca el suelo durante la operación del vehículo. Esta alteración de los neumáticos resultados de la alineación en el aumento de desgaste de los neumáticos, especialmente en los bordes exteriores de los neumáticos.
Front End Alignment

alineación suspensión frontal de un vehículo (o falta de ella), pero el una gran influencia en desgaste de los neumáticos. Una suspensión delantera del vehículo alineado correctamente ayuda a mantener los neumáticos delanteros de un vehículo puntiagudas y ángulo en las posiciones correctas, lo que permite que un vehículo sea conducido en línea recta y que ayuda a equilibrar y reducir al mínimo el desgaste del neumático. Una suspensión extremo delantero que está desalineado o dañado es una causa común de desgaste anormal del neumático. Además de acelerar el desgaste de los neumáticos, un front-end desalineada puede reducir el consumo de combustible del vehículo mediante el aumento de resistencia a la rodadura.
Warped Tire del borde

llanta doblada o deformada puede causar un neumático a tambalearse o golpee contra el suelo de manera anormal, que puede acelerar (y causar anormal) desgaste de los neumáticos. Los neumáticos de coches se hacen para caber cómodamente y de forma segura alrededor de llantas de coches, cualquier anomalía o defecto en la llanta es probable que tenga un efecto adverso en su neumático asociado, causando algo de desgaste de los neumáticos temprano y picaduras de pisos y reventones. Comprobar el estado de una llanta de coche suele ser útil en la determinación de las causas de un desgaste anormal de los neumáticos.