Un procedimiento de mantenimiento automotriz común es la dirección y alineación de las ruedas. Esto no es una empresa do-it-yourself, ya que hay una serie de herramientas costosas, como un bastidor de alineación, que deben ser utilizados para llevar a cabo adecuadamente una alineación. Mientras se hace una alineación, las funciones de las ruedas delanteras y sistemas de dirección se comprueban y ajustan de manera que los neumáticos están sentados en la ubicación óptima y la dirección no tiene un arrastre o deriva a ella. Mantener el volante recta es la clave para realizar una alineación adecuada. Bloquear el volante

Como parte de su diseño para evitar el robo o el funcionamiento del vehículo sin la llave adecuada, volantes tienen una función que bloquea cuando las llaves se retiran del vehículo. Para alinear la rueda, encienda el vehículo con la llave de contacto, y enderezar el volante a tan cerca como se puede llegar a la posición totalmente recta. Apague el vehículo y, mientras que se aferra al volante, retire las llaves. El volante no girará más de aproximadamente 1/4 de pulgada de su posición con las teclas retiradas antes de que cerrar y asegurar en posición recta.
Ajuste del dedo del pie trasero En

Establecer la puntera trasera de las ruedas delanteras antes de realizar otros ajustes. Esto asegurará que el volante, que se bloqueará después de hacer la punta trasera de ajuste, permanecerá en la posición más recta posible como usted hace otros ajustes a la alineación del vehículo. Ajuste de la convergencia trasera en asegura que el ángulo de empuje de los neumáticos es tan recta como sea posible antes de bloquear el volante y hacer otros ajustes.
Tome estrés Válvula Dirección Asistida

Antes de que usted ha bloqueado la rueda y antes de haber hecho la convergencia trasera de ajustes, gire el vehículo y girar el volante a izquierda y derecha varias veces para purgar el aire del sistema y asegurarse de que ningún líquido la presión está afectando a la cremallera de la dirección de alimentación. Arranque el vehículo y puedes volver a intentarlo después de hacer la punta trasera de ajustes para tener la tensión de los tirantes.