El E2000 camioneta Mazda fue presentado al público en 1995. Fabricado en Japón, de la serie Deluxe LWB modelo, el E2000 camioneta Mazda es una opción económica y asequible para los conductores que buscan una camioneta que tiene un montón de espacio de carga y es fácil de conducir. Precio y Garantía

Un nuevo E2000 van desde Deluxe series LWB de Mazda va a costar alrededor de $ 25.000 en 2010. A E2000 utilizado tendrá un costo de alrededor de $ 3,000 a $ 9,000 dependiendo de la condición. La garantía estándar emitido por concesionarios de Mazda será de aproximadamente 24 meses. Esto incluye un intervalo de servicio de las inspecciones de seis meses. La placa VIN se encuentra piso delantero del lado del conductor y se puede utilizar para rastrear la furgoneta de nuevo a su fabricante original. La camioneta tiene sólo tres escaños en sus modelos estándar.
Motor y Eficiencia

El E2000 van Mazda tiene una cilindrada de 2,0 litros. La serie E2000 se ejecuta en un sistema de combustible del carburador con una capacidad de depósito de 62 litros. Correr en línea 4 cilindros, esta camioneta suministra una amplia cantidad de torque. Los picos de par máximo con 154 Nm (Newton-metros) a 2.500 rpm. E2000 van de Mazda utiliza una transmisión manual de 5-SP estándar que utiliza la tracción trasera. El E2000 tiene una relación final de 4,4444. Para el combustible, el E2000 utiliza gasolina sin plomo, y la capacidad del depósito de combustible es de poco más de 13 galones. Usted puede contar con la furgoneta E2000 para obtener alrededor de 20 millas por galón. La camioneta tiene una potencia máxima de 63 kW a 5.000 rpm y tiene una relación potencia-peso de alrededor de 23.41:1 kW /kg. El diámetro y carrera se mide a 86 por 86 mm y es compatible con una relación de compresión de 8,6. El engranaje de la válvula consta de un solo árbol de levas. La camioneta también tiene suspensión delantera independiente.
Interior, Frenos y Llantas

El interior de un E2000 van norma es tela. El E2000 también se instala con una unidad de aire acondicionado de serie. Los neumáticos de serie que salen de la línea de montaje son los neumáticos 185R14-8PR. Con estos neumáticos de valores, distancia entre ejes total de la furgoneta viene a ser 2.600 mm. Los frenos delanteros de serie E2000 furgonetas de Mazda se basan en una unidad de frenado de discos ventilados. Los frenos traseros son frenos de tambor, que utilizan la parte interior de la rueda en lugar de "cierre" o los frenos externos.