Un cable del embrague estirado o roto es una ocurrencia común en un Honda CRF80F bici de la suciedad y se puede arreglar fácilmente con un cable de repuesto. Gracias a la simplicidad relativa de este pequeño bici de la suciedad, remover y reemplazar el cable de embrague se puede hacer en minutos sin la necesidad de herramientas. Asegúrese de tomar nota de cómo el cable original se envía por el manillar y el bastidor de la motocicleta, ya que el nuevo cable de embrague tendrá que seguir el mismo camino para evitar que la unión. Cosas que necesitará sobre Cable embrague de repuesto (Honda parte # 22870-KN4-A60)
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1
Preparar la palanca del embrague y el ajustador del cable de la izquierda manillar. Enrosque el perno de ajuste del cable hacia la derecha hasta que se asiente contra la palanca del embrague perca. Gire el perno y la tuerca de ajuste del embrague, según sea necesario para alinear las muescas cortadas en el perno de ajuste del cable y la tuerca de seguridad con la ranura cortada en la palanca de la perca del embrague.
2
Slip barril del nuevo cable del embrague extremo en el gancho de la parte inferior de la palanca del embrague y tire del cable a través de la perca maneta de embrague y el perno de ajuste del cable. Gire el perno de ajuste del cable y la tuerca de seguridad ligeramente para asegurar el cable.
3
Pase el cable del embrague a través de la horquilla de dirección y el cuadro en el lado derecho del motor.

4
Localice la palanca de embrague en la parte posterior de la tapa del cárter del lado derecho, justo encima de la tapa de llenado de aceite del motor. Inserte el extremo del barril del cable en la ficha captura acanalado del maneta del embrague.
5
Gire el perno de ajuste del embrague en el manillar izquierdo en sentido antihorario para apretar el cable de embrague. Apriete el cable hasta que la palanca del embrague se puede tirar un octavo de pulgada de distancia de la perca del embrague sin acoplar el embrague. Atornille la tuerca de seguridad del tornillo de ajuste hacia la derecha hasta que se asiente firmemente contra la palanca del embrague perca.