Cambie el frente y coronas para cambiar la relación de transmisión final . Una rueda dentada más pequeña o más grande delante desarrollará más aceleración , pero menos velocidad superior para una RPM dada. Reemplace la cadena para asegurar la adecuada cadena y piñón de forzar la entrada
2
Aumentar la relación agua- refrigerante. Vacíe el refrigerante y volver a llenar con un 60% de agua y la mezcla de refrigerante 40 %. El agua tiene mejores propiedades de enfriamiento que refrigerante , por lo que la moto se ejecutará más fresco y más eficientemente.
3
Sustituir el petróleo convencional con aceite totalmente sintético . Aceite sintético reducirá la fricción y mejorar el rendimiento del motor.
Tener su sistema de suspensión configurado correctamente puede producir una enorme mejora en la forma en que su CBR600 F4i maneja. Desafortunadamente, la mayoría de los corredores callejeros no son conscientes de los importantes avances que se esconden detrás de los ajustes de universales marcados e
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