Un cilindro maestro es el dispositivo de alimentación del vehículo en un freno equipado que convierte la presión de los lugares conductor sobre el pedal del freno en presión hidráulica . Bombas de freno dual se utiliza en la mayoría de los vehículos , ya que tienen ventajas sobre los cilindros maestros individuales. Diseño

cilindros maestros duales suelen ser una sola unidad que se divide el interior. El cilindro principal tiene un solo depósito de líquido de frenos que tiene una partición interior , así como un solo pistón que está segmentada para empujar el fluido en dos líneas de freno diferentes .
Diferentes tipos de frenos
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La mayoría de uso frenos de disco para vehículos en las ruedas delanteras y frenos de tambor en la parte trasera. El uso de bombas de freno dual permite para diferentes presiones y volúmenes que se colocarán en las líneas de freno para operar cada tipo de sistema de frenos.
Seguridad

Dual cilindros maestros hacen frenos de potencia menos propensas al fracaso. Cada cámara de la bomba de freno opera los frenos de un juego de ruedas . Si la línea de freno va a un juego de ruedas está rota o el líquido de frenos se pierde a través de otros medios , el otro conjunto de frenos seguirán funcionando correctamente. En un sistema de cilindro principal, una línea de freno roto haría que el sistema de frenos de potencia a fallar por completo.