Una punción afecta a presión de las llantas se puede producir cuando se ejecuta sobre pequeños objetos punzantes como clavos, tornillos, clavos o pedazos de vidrio. El elemento dentado será generalmente un agujero en el neumático, así como el tubo. El elemento penetrante sirve como un enchufe ineficaces. Un neumático pinchado puede descrease de la presión notablemente al cabo de unos días o de horas, y se pasa por alto por un conductor. Para arreglar un pinchazo. usted tendrá que quitar el objeto punzante y el parche del neumático.
permeación
presión de los neumáticos disminuye naturalmente debido a la permeabilidad, que es el proceso de aire que pasa a través del minuto aberturas encontrados en los neumáticos. Las temperaturas frías y calientes también afectan a la presión de los neumáticos. Presión de los neumáticos por lo general disminuye más durante el clima caliente que en frío. Durante el clima frío, presión de los neumáticos puede disminuir por 1 o 2 libras. un mes y durante el calentamiento presión de los neumáticos puede disminuir en el tiempo aún más.
En promedio, por cada cambio de 10 grados en la temperatura, la presión del aire se ve alterada por 1 libra por pulgada cuadrada. Como temperatura entre el invierno y el verano puede variar por tanto como 50 grados, presión de los neumáticos puede fluctuar por tanto como 5 libras. por pulgada cuadrada dentro de un año.
sobreinflación
neumáticos vienen con la presión de aire recomendada específicamente que proporciona una conducción suave, el manejo y la eficiencia del combustible apropiado. Lo mejor es prestar especial atención a cuando se añade aire a sus llantas. Overinflating neumáticos mucho más allá de la presión de aire recomendada puede afectar negativamente a las ruedas. Inflado excesivo puede hacer que el vehículo de manejar inadecuadamente e incluso causar un neumático de explotar.
Lenta fuga
presión de los neumáticos puede disminuir a través de una fuga lenta, como resultado de una variedad de factores. A veces se puede correr por algo tan pequeño que deja un agujero microscópico que no se puede ver. Válvulas de aire con fugas o defectuosos que no retienen el aire correctamente puede causar una fuga lenta. No conducir el vehículo durante largos períodos de tiempo puede hacer que los neumáticos para reducir la presión del aire.
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