¿Tiene una fuga de refrigerante en el bloque del motor? Lo más probable es un plug congelación oxidado fugas. Cosas que necesitará
Nuevo plug congelación
dremmel Tool
cabeza plana destornillador
Hammer
Aguja nariz alicates
Socket
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necesita localizar el tapón de congelación que tiene una fuga. Poner el coche en soportes de gato o de un ascensor. Añadir agua (no anticongelante) y mientras que se bajo del coche, para ver donde el goteo está viniendo. Enchufes de la helada son pequeñas ~ 1.5 "plato como tapones en el borde inferior del motor y culatas.
2

Una vez que encuentre que el enchufe tiene una fuga, vacíe el sistema de refrigeración. Esto hace que sea mucho más fácil y más limpio para fijar el enchufe. Espere hasta que el enchufe no está goteando más.
3

Consigue la herramienta dremmel, y poner un poco de corte en él. usted tendrá que cortar a través del borde (pared lateral del tapón). Usted será capaz de sentir cuando se corta a través de él, no se corta el bloque.
4

Después de haber cortado una línea a través del tapón de congelación, tomar el destornillador de cabeza plana, y el lugar la punta de la corte que usted hizo. Incline el destornillador para que la punta está en contra del enchufe, no del bloque. Toque el destornillador con el martillo y debe empezar a girar el tapón de congelación. siga pulsando hasta que usted consigue el enchufe congelación de lado en el bloque.
5

Agarra el enchufe con las pinzas y tire de ella. debe venir a la derecha ahora.
6

Para poner el nuevo plug in, alinearla con el orificio, y el uso de un socket que sólo cabe el interior del tapón, usar el martillo y toque en su lugar. Asegúrese de tocar en directo.
7

Una vez que el tapón de congelación se encuentra, vuelva a llenar el sistema de refrigeración con agua, y encienda el vehículo. Deje que se caliente y compruebe que no haya fugas. Si no hay ninguno, escurrir el agua y vuelva a llenar con la mezcla anti-freeze/water. Si todavía hay una fuga de averiguar dónde está y repita estos pasos.