Cuñas en las ruedas son dispositivos en forma de cuña diseñados para mantener las ruedas de un vehículo o un avión se mueva. Cuñas de la rueda vienen en dos diseños básicos, muchos tamaños y están hechos de una variedad de materiales. La selección adecuada chock rueda es esencial para garantizar la seguridad del personal que trabaja en cualquier tipo de vehículo. Cuando se utiliza correctamente, cuñas en las ruedas se mantendrá hasta el vehículo más pesado y más grande de forma inesperada movimiento. Cuñas de la rueda también se pueden utilizar para mantener los tambores y cilindros de laminación. Forma

cuñas triangulares son en forma de pirámide y se utilizan típicamente con grandes camiones y vehículos comerciales. Las cuñas se pueden colocar detrás de los neumáticos o entre los neumáticos de los vehículos de doble eje. Calzos de curva de una cara son similares a las cuñas de la rueda triangulares, pero tienen un lado que se curva para encajar contra el contorno de un neumático. Cuñas curvadas se utilizan normalmente en vehículos de pasajeros. Motocicletas y bicicletas cuñas en las ruedas vienen en una variedad de diseños, pero están diseñados para encajar alrededor de la rueda y el apoyo a la bicicleta.
Material /Diseño

Cuñas en las ruedas se hacen típicamente a partir de metal, caucho o plástico. Algunas cuñas tienen una armella para conectar una cuerda, lo que le permitirá sacarlos de debajo de las llantas. Cuñas en las ruedas de aluminio están diseñados con una superficie rugosa o púas en la parte inferior, que corta en el pavimento o suelo. Cuñas en las ruedas de aluminio también pueden tener una parte inferior la banda de rodadura de caucho, que impide que la cuña se deslice en superficies lisas. Algunas cuñas en las ruedas de aluminio están diseñados para doblar y pueden almacenarse fácilmente. Cuñas en las ruedas de acero se utilizan comúnmente en camiones y vehículos de gran tamaño. Cuñas en las ruedas de goma son los más comunes y utilizan la fricción creada entre el material de caucho y el suelo para proporcionar estabilidad. Los lados de cuñas en las ruedas de goma puede ser lisa, acanalada o escalera intensificado. El material de caucho puede ser caucho laminado, nylon reforzado, sólido moldeado o extruido. Calces laminados se hacen a menudo a partir de neumáticos reciclados y tienden a ser muy pesado. Moldeados, cuñas de plástico de alta resistencia son resistentes al aceite, la gasolina y el sol y se puede utilizar con los coches, pequeños y ligeros, vehículos todo terreno y otros vehículos todo terreno. No se deben utilizar con vehículos pesados. La parte inferior de las cuñas en las ruedas son de goma-revestido, y la forma está pensada para producir una presión a la baja cuando el peso se coloca en contra de ella, que tiene los neumáticos.
Uso


Cuando realice el mantenimiento de un vehículo, usted debe poner el freno de emergencia en el vehículo y coloque cuñas detrás, delante o en ambos lados de las ruedas. Todas las cuñas en las ruedas funcionan según el principio de un plano inclinado. Se requiere una fuerza significativa para empujar la rueda sobre la parte superior de la rueda hasta los topes. Cuñas en las ruedas vienen en muchos tamaños diferentes. Asegúrese de seleccionar cuñas en las ruedas que pueden manejar el peso de su vehículo en una superficie plana y sobre una colina. También debe utilizar cuñas en las ruedas durante la carga y descarga de un vehículo estacionado en una colina. La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA) requiere que todos los grandes camiones y remolques utilizan cuñas en las ruedas cuando se carga o descarga en las colinas.