La culata o cabeza de un motor son componentes importantes que tienen un impacto enorme en la cantidad de potencia y par motor produce el motor. El aire fluye a través de la cabeza del cilindro en su camino a las cámaras de combustión. La manera más eficiente el aire viaja a través de la cabeza del cilindro el mejor y más eficiente que el motor se ejecutará. Pulido de la culata es la práctica de suavizar y pulir la superficie del metal que el aire viaja a través de dentro de la cabeza del cilindro. Herramientas para quitar las culatas

Antes de comenzar el proceso de pulido de la cabeza del cilindro, la cabeza deben ser retirados del motor. Por lo general, esto se puede hacer con las herramientas estándar, como un juego de tubos, llaves de boca, destornilladores, etc Consulte a un manual de taller para su vehículo específico, ya que este proceso puede variar ampliamente dependiendo de lo particular, marca y modelo de coche que están trabajando sucesivamente.
Air o eléctrico Rotary Tool

Porque pulir una culata implica esmerilado y pulido de metal, que es una superficie muy dura, una amoladora rotatorio accionado por aire o se necesita cincel. Esta herramienta hace girar el corte y pulido de piedras a muy alta velocidad que suavizar el metal mucho más rápido que si usted está tratando de hacerlo a mano. Para ejecutar una herramienta neumática, se necesita un compresor de aire también.
Corte y pulido Herramientas

El proceso de suavizar el paredes internas de la cabeza del cilindro donde el aire viaja se lleva a cabo con una variedad de herramientas de corte y pulido. Estos van desde las herramientas de corte que pueden eliminar los puntos altos de herramientas de lijado muy fino que pulir la superficie lisa para acabar con el trabajo de pulido. Un trabajo de pulido de la culata completa requerirá una serie de materiales de pulido, de grueso a fino. Hay kits de pulido de la culata que se pueden comprar que incluye todos los grados necesarios de herramientas de pulido.
Varios Herramientas

Protección de los ojos se debe usar durante el amolado y alisar metal para evitar ser herido. Se necesitan trapos, guantes y desengrasante para la limpieza de la marcha. Un marcador también puede ser útil para el marcado de las zonas de la cabeza del cilindro que necesitan ser removidos o pulido.