sistemas de frenado antibloqueo no son tan eficaces en todo tipo de superficies, según AA1Car. Mientras que los frenos antibloqueo ayudan a un coche que parar en distancias más seguros cuando se conduce sobre superficies mojadas, coches de conducción en superficies secas puede ser resistente a la protección de frenos antibloqueo. En concreto, los frenos antibloqueo no siempre minimizar la distancia que se necesita para llevar un coche a su fin en el pavimento seco. Debido neumáticos reciben naturalmente más fricción en superficies secas, frenos estándar pueden funcionar tan bien como la protección antibloqueo.
Bombeo del Brakes
bombeo de los frenos puede causar problemas con antibloqueo de frenos sistemas, de acuerdo con AA1Car. Freno de bombeo reduce la eficacia de los frenos antibloqueo. Cuando un controlador de bombas de los frenos, que esencialmente está realizando una de las tareas antilocks están diseñados para hacer. Al permitir que un sistema de frenado antibloqueo activado para bombear los frenos de forma automática, los coches casi siempre vienen a descansar a distancias más seguros que un conductor de hacerlo manualmente.
Sensor Fallos
< p> sensores de antibloqueo de frenos tienen una tendencia a mal funcionamiento, de acuerdo con reparaciones Allpar. Los sensores pueden iluminar correctamente en un tablero de instrumentos, dando a los conductores una falsa impresión de que los frenos antibloqueo son activados. A menudo, la suciedad o los problemas del sensor causa la corrosión, lo que provocó que se encienda y permanezca encendido, o se encienden y apagan. Motores de los automóviles Mantener adecuadamente mantenidos y líquido de frenos completo es una forma inteligente de evitar los peligros del sensor.
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