El aceite de motor por lo general tiene que ser cambiado cada 3,000 millas, sin embargo, esto se puede hacer cada 7,500 millas que siempre no conduzca frecuentemente en polvo, contaminación, fuera de la carretera o de breve parada -and-go de condiciones. Haga funcionar el motor a la temperatura normal de funcionamiento antes de cambiar el aceite, ya que el aceite se drene más fácil. La bandeja del cárter /aceite es a menudo cubierta por una placa de deslizamiento, retire la placa de desempernar que alcance el tapón de drenaje. Es mejor usar una llave de extremo cerrado para retirar el tapón de drenaje, asegúrese de que la bandeja de drenaje se coloca debajo del tapón antes de retirarlo. Reemplace el tapón de drenaje después drena todo el aceite, retire el filtro de aceite. Dependiendo de la posición del filtro, que puede variar dependiendo del año, necesitará o bien una gorra o una llave de filtro de tipo correa para quitarla. Escudo de la junta de goma del nuevo filtro con aceite limpio antes de instalar el filtro. Añadir 4 qt. de aceite a través de la boca de llenado bajo el capó. Se recomienda aceite SAE 5W-30, sobre todo para los camiones conducidos en condiciones de frío.
Giratorio Ruedas
debe rotar los neumáticos sobre las veces que se cambia el aceite. Si su Tacoma viene con una llanta de refacción de tamaño completo, rotar desde la parte frontal izquierda de la rueda de repuesto, la parte posterior izquierda de la parte delantera derecha y la parte posterior derecha de la parte delantera izquierda. Si no lo hace, rotarlas, delantera izquierda en la parte trasera derecha, la derecha delantera a la parte trasera izquierda y la parte posterior izquierda de la parte frontal derecha.
Transmission Fluid
El líquido de la transmisión debe cambiarse cada 25.000 a 30.000 millas, sin importar si usted tiene transmisión manual o automática. A Tacoma con transmisión automática debe tener un tapón de drenaje en la sartén. Esto significa que puede drenar el líquido sin necesidad de retirar la sartén, a diferencia de muchos otros vehículos. Un camión con caja de cambios manual tendrá el tapón de drenaje en la transmisión. Vaciado y rellenado del fluido es igual que el cambio de aceite del motor, pero con el tapón de drenaje del aceite de la transmisión y la boca de llenado. Deje que el motor funcione durante unos 20 minutos antes para que el líquido fluya fácilmente.
Refrigerante del motor
Cambie el refrigerante del motor cada dos años para eliminar el óxido y los depósitos de la sistema. El motor debe estar frío, lo que significa que debe estar fuera durante al menos tres horas, durante la noche es el mejor. Retire el tapón del radiador para permitir el flujo de aire, y luego sacar el líquido en un recipiente para su eliminación. Hay dos lugares para drenar el líquido refrigerante en el radiador: y el bloque del motor. Al rellenar el líquido refrigerante, se vierte en la boca de llenado del radiador. Utilice etileno /glicol anticongelante y se mezcla con una cantidad igual de agua.
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