Evaluar el desempeño de su equipo de aire acondicionado y sistemas de calor con frecuencia. No es raro que estos sistemas sean defectuosos en los modelos Range Rover, aunque es más común en las marcas mayores. A menudo, un sensor que se conecta el termostato en el sistema evaporador se cierra o el propio termostato puede necesitar reemplazo. Siguiendo la guía de reparación en el manual del propietario, puede intentar solucionar el problema usted mismo, pero para los principiantes, es mejor visitar a un mecánico.
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Sustituir el alternador de tu vehículo alcanza 100.000 millas. El alternador en muchos vehículos debe ser reemplazado por estas fechas y el Range Rover no es una excepción. Dependiendo de su ubicación y la elección de la mecánica, el nuevo alternador no debe ser más de $ 600.
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Sustituir la bomba de combustible después de 100.000 millas. Las bombas de combustible son generalmente menos de $ 400. Es posible que sólo necesite reemplazo de ciertas piezas, o usted puede ser capaz de llegar a funcionar con una bomba de combustible más barato que está destinado a un coche completamente diferente. Alrededor de la tienda antes de decidirse a gastar los $ 400 como ciertos mecanismos serán más propensos a ayudar a encontrar agujeros de bucle y ofertas.
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Pídale a su mecánico que revise los sensores, situados en el salpicadero, cuando se toma su Range Rover en los cambios de aceite. Estos sensores están diseñados para que le avise si usted está experimentando una dirección asistida, tracción o incluso problemas de motor, entre otros. Si los sensores se queman, entonces usted puede encontrarse desglosa como usted no recibirá una alerta adecuada.
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Solicitud de no sólo tener el líquido de la transmisión drenado, sino también por el filtro de la transmisión ser eliminados después de 30.000 millas. Esta es una tarea que la mayoría de la gente no puede llevar a cabo en casa, ya que requiere una herramienta hecha exclusivamente para este fin, para el Land Rover.
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