El conjunto de embrague de un '86 Honda Accord LX consiste en una placa de presión y disco de embrague. Un embrague básica se compone de dos ejes de rotación. Uno de los ejes es accionado por un motor, mientras que el otro eje de acciona otro componente. En el Acuerdo, es necesario tener un conjunto de embrague, ya que el motor está constantemente cambiando. Sin embargo, no siempre quiere que la energía que se transfiere a las ruedas. Usted necesitará una conexión desmontable entre el motor y las ruedas. Esto es lo que hace el conjunto de embrague; se conecta un motor de constante rotación a una transmisión que no está rotando constantemente. El conjunto de embrague, debido a la naturaleza de esta conexión, debe estar compuesto de componentes de fricción - en este caso, un disco de embrague. Con el tiempo, el disco se desgasta y tendrá que ser sustituido. Sin embargo, antes de reemplazarlo, debe solucionar el embrague en el Accord. Instrucciones
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Compruebe si el pedal del embrague viaja al suelo con poca o ninguna resistencia. Si lo hace, entonces el cable del embrague se rompe o el collarín o tenedor está dañado. Usted tendrá que tener este servicio por un mecánico.
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Compruebe si usted es capaz de seleccionar las marchas cuando se pisa el pedal del embrague. Si no puedes, entonces usted puede tener ya sea un cambio con defectuoso, disco de embrague defectuoso (no desenganchar) tenedor y collarín sin ensamblar adecuadamente o no funciona correctamente, la placa de presión defectuosa o los tornillos de presión de placa a volante están sueltos. Usted tendrá que tener este servicio por un mecánico.
3

Compruebe si el embrague se desliza en el ejercicio. Si lo hace, entonces el disco de embrague está desgastado, empapado de aceite del transeje, o la placa de presión o el volante está deformado. Usted también puede tener un diafragma débil o el embrague sólo podrían sobrecalentarse. Si se sobrecalienta, dejar de conducir durante unos minutos para permitir que el embrague se enfríe. Todos los demás problemas deben ser atendidos por un mecánico.
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Compruebe si el embrague está charlando o agarrar excesivamente el ejercicio. Es posible que haya aceite en la placa de revestimiento de embrague, o usted pudo haber quemado o glaseado paramentos. Las estrías en el concentrador placa de embrague pueden ser usados. Usted también puede tener una placa de presión deformado, o un motor desgastado o flojo o montajes transeje. Estas cuestiones deben ser atendidos por un mecánico.
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Compruebe si hay una cantidad excesiva de la fuerza requerida para presionar el pedal del embrague. Si es así, entonces usted tiene una placa de presión defectuoso o el cable del embrague es vinculante. Estos tendrán que ser reparado por un mecánico.