El signo más evidente de que el radiador tiene una fuga es una falta de líquido en el depósito del líquido refrigerante. La mayoría de los vehículos tienen un tanque de plástico con una marca o muesca que indica que el nivel de líquido refrigerante debe situarse. Si el líquido refrigerante se encuentra muy por debajo de esta zona, entonces se filtró en alguna parte. La fuente es a menudo el radiador. Si usted ha notado ningún otro problema recientes relacionados con el sistema de refrigeración, sólo tiene que rellenar el depósito hasta el nivel adecuado y comprobar todos los días para ver si se mueve el nivel. En un día o dos, el nivel será hacia abajo de nuevo si hay una fuga.
Olor
anticongelante es típicamente lo que la gente usa en sus sistemas de enfriamiento, y la sustancia tiene un olor inconfundible. Una vez que el coche ha tenido tiempo para calentar después de comenzar, el dulce, impar y desagradable olor a quemado refrigerante puede llegar a ser evidente si el refrigerante se escapase a través del radiador y el goteo en una parte que se calienta durante el uso. Esto también podría indicar un problema o una junta interior motor potencial de fugas de refrigerante.
Charcos
En muchos casos, la razón la gente descubrir que tienen una fuga en su radiadores es la presencia de un charco fácilmente identificable, según sus coches. Esta sustancia es típicamente verde o amarillo en color y tiene un olor dulce distinta. Refrigerante debe ser limpiado inmediatamente, ya que plantea graves riesgos de salud, incluyendo la posibilidad de que la muerte de los animales o los niños si se ingiere.
Sobrecalentamiento
En caso de que el conductor del coche no es demasiado atento a la hora de servicio y mantenimiento, el recalentamiento puede resultar si existe una fuga del radiador. Si el conductor no ha notado cualquier charco o un olor, o no se ha verificado los niveles de refrigerante, éste puede ser el primer aviso que recibe. Cuando el indicador de temperatura en el tablero del automóvil se eleva a niveles peligrosos, el coche debe ser detenido y apagó inmediatamente. Un motor caliente se puede llegar a ser muy dañada, y que podría costar al conductor mucho más dinero que sólo el costo de la reparación de un radiador con fugas.
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