Los rotores de los frenos en el Ford Escape son componentes clave para el sistema de frenos antibloqueo. Durante el frenado, el pedal del freno está presionado, lo que obliga a líquido de frenos a través de las líneas de freno. El fluido empuja la pinza de pistones que presionan las pastillas de freno contra los rotores, provocando que el escape para reducir la velocidad hasta detenerse. Si la superficie de los rotores es dañado por puntuación excesiva o prolongada de indicadores de desgaste de las pastillas de freno ", o si los discos están dañados de alguna otra manera, los rotores deben ser reemplazados para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de frenado. Cosas que necesitará
Tire de hierro sobre Jack sobre Jack destaca Página 13 milímetros llave
Martillo de nuevos rotores
Freno limpiador en aerosol
Toalla limpia

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1

Aplicar el freno de estacionamiento en el Ford Escape. Ponga la transmisión en el parque. Afloje las tuercas de seguridad con la toma de la barra de hierro.
2

Levante el vehículo con el gato de elevación. Coloque los soportes del gato debajo del bastidor del Ford. Retire las tuercas y tire de las ruedas de los tornillos de rueda.
3

Gire el volante hacia la izquierda para acceder a los tornillos de la pinza de la pinza derecha.
4

Quite los tornillos de la pinza con una llave de 13 milímetros. El calibre es el soporte de metal que rodea el rotor. Contiene las pastillas de freno y está conectado al escape por la línea de freno. Una vez que los tornillos de la pinza se quitan, tire de la pinza del rotor.
5

Tire del rotor de los tornillos de rueda. Si el rotor es oxidado a la rótula de dirección (la parte del vehículo directamente en contacto con el lado posterior del rotor), tendrá que utilizar la fuerza para retirar el rotor. Si no va a utilizar el rotor de nuevo, puede utilizar un martillo para golpear el rotor libre del vehículo. Asegúrese de encontrar el rotor y no las otras partes del sistema de frenos.

Si va a utilizar el rotor, toque el rotor, con un martillo en la superficie sombrero de copa (el anillo pequeño del rotor que sobresale desde el plano más grande del rotor). El tapping se romperá el vínculo de la oxidación y permitirá sacar el rotor de los pernos.
6

Retire el rotor nuevo de su embalaje. Rocíe todos los lados del rotor con limpiador de frenos. Los rotores se envían con el embalaje del aceite en ellos, para preservar las superficies del rotor. El aceite se debe retirar antes de que los rotores se pueden instalar. Una vez que las superficies se pulverizan, limpie los rotores para deshacerse del exceso de limpiador y aceite disuelto.
7

Coloque el rotor en los tornillos de rueda, con el lado de la superficie sombrero de copa mirando hacia fuera. Vuelva a colocar la pinza alrededor del nuevo rotor y apretar los tornillos de la pinza con la llave.
8

Gire el volante hacia la derecha para cambiar el rotor izquierdo. Quite los tornillos de la pinza, retirar la pinza, extraiga el rotor, spray y limpie el nuevo rotor, y colocarlo en los tornillos de rueda.
9

Sustituir la pinza al rotor izquierda y apriete los tornillos con la llave de 13 milímetros.
10

Gire el volante para que las ruedas están apuntando hacia adelante.
11

Ponga las ruedas de vuelta en los pernos de las ruedas del escape y el tornillo en el tuercas a mano.
12

levantar el Ford con el gato y quitar los soportes del gato. Baje el vehículo al suelo.
13

Apretar las tuercas con la llave inglesa.