Para quitar los frenos traseros de tambor en un Honda Civic, necesitará algunas herramientas y suministros. Un gato y un par de pie de apoyo serán necesarios para levantar el vehículo y apoyarlo mientras trabaja en los frenos. Usted también necesitará una botella de limpiador de frenos aerosol para limpiar los frenos y guantes de goma para protegerse las manos. Usted también necesitará un juego de tubos completo y llave de trinquete, dos tornillos de 12 mm para retirar el tambor y un par de pinzas de punta fina para quitar los resortes que sujetan las zapatas de freno y el freno de emergencia en su lugar.
Preparación Trabajo
Antes de retirar la batería, preparar su Cívico. Afloje las tuercas que sujetan las ruedas en. Levantar el vehículo con el gato y colocar de forma segura en soportes del gato. Retire las ruedas y los puso a un lado. Spray limpiador de frenos en todos los componentes de los frenos, incluyendo el tambor de freno y la línea de freno. Use un cepillo de alambre o trapos para limpiar los componentes del freno hasta que estén completamente libres de polvo y la suciedad. Use guantes de goma para este trabajo porque limpiador de frenos es bastante fuerte.
Retire el tambor
Inserte los dos tornillos en los orificios roscados situados en el exterior de el tambor. Enrosque los pernos en forma pareja y poco a poco con un enchufe para que empuje el tambor de manera uniforme. Usted no quiere que el tambor se fuera en un ángulo, ya que podría obligar a los pernos de la rueda que se tiene que deslizarse sobre. Una vez que la batería se retira, rocíe más limpiador de frenos en los componentes de los frenos expuestos y límpielos con un trapo limpio. Busque los dos clips en cada lado de las zapatas de freno. Retire los clips con un par de pinzas de punta de aguja. A continuación, retire la vertical del resorte auto-ajuste de altura con los alicates. Coge la parte superior del muelle y tire hacia arriba para liberar el gancho superior del agujero en el que se engancha en. Suelte el resorte horizontal inferior que mantiene la tensión entre las dos zapatas de freno. Tire del conjunto del freno lejos del centro, al soltar el cable del freno de emergencia mientras lo extrae del conjunto de freno.
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