Nissan diseñados Su Investigación 2001 con un 170-caballos de fuerza 3.3-litros V-6 para tener un programa de mantenimiento a grandes intervalos. Sin embargo, la frecuencia del vehículo requiere un mantenimiento depende de los hábitos de conducción de los propietarios. Conducir regularmente en condiciones climáticas adversas, como el frío o el calor extremos, exige más atención en el vehículo. Además, las paradas y arranques frecuentes, viajes cortos y un remolque remolque también pueden requerir mantenimiento más frecuente. Sufrir desgaste y envejecimiento

Dada la presión constante, la suciedad, el polvo y el calor que los componentes del motor y el chasis están sujetos a, el propietario debe inspeccionar regularmente las partes específicas. La correa de transmisión, por ejemplo, requiere la inspección de grietas o desgaste y para la tensión correcta. Vapor, frenos y líneas de combustible requieren un examen de deterioro, fugas o por flacidez. El funcionamiento del filtro de combustible en temperaturas extremas y un ambiente sucio requieren cambios más frecuentes de lo que prevé un programa de mantenimiento más normal. El aceite del motor y el filtro de aceite también pueden requerir cambios que son más frecuentes. Pastillas de freno, en particular, la demanda de una inspección sobre una base mensual.
Emisiones y Sistemas lubricantes

El aceite del motor y el filtro de aceite requieren cambiar cada tres meses. Los propietarios pueden optar por los cambios de aceite y filtro de aceite en cada intervalo de 3.750-millas o cada tres meses desde la fecha de la compra original, lo que ocurra primero. La correa de transmisión tiene su primera inspección en 60,000 millas, a continuación, una inspección periódica cada 15.000 millas o cada 12 meses a partir de 60.000 millas y más. Las bujías con punta de platino y correa de distribución sólo es necesario sustituir cada 120.000 millas. Al igual que un vehículo conducido con frecuencia en condiciones difíciles, los propietarios también deben tener en cuenta que un Nissan Quest 2001, como cualquier coche o camión, requiere como atención al mantenimiento si es impulsado con frecuencia o en viajes cortos. Un vehículo utilizado raramente puede presentar fugas o la acumulación de lodos en el motor.
Chasis y Cuerpo Mantenimiento

Chasis y componentes del cuerpo por lo general requieren una inspección cada 7,500 millas o cada seis meses, lo que ocurra primero. En el intervalo de 7.500-millas, las pastillas de freno, tambores, rotores y líneas, sistema de escape y las botas del eje impulsor exigen una inspección. El aparato de gobierno y la vinculación, y ejes y suspensión partes también necesitan una inspección. Es necesaria la inspección de las botas del eje de transmisión de desgarros o agujeros y reemplazar. Inspeccione las pastillas están desgastadas. El 2001 Nissan Quest ha ventilado frenos de disco delanteros y frenos traseros de tambor. Las líneas de freno y cables, y el líquido de transmisión automática sólo necesitan una inspección una vez al año o cada 15.000 millas, lo que ocurra primero. El filtro de aire debe sustituirse cada 15.000 millas o 12 meses, pero puede necesitar más frecuente sustitución en condiciones de conducción con mucho polvo.
Consideraciones adicionales

El líquido de la transmisión automática requiere de una cambiar cada 30.000 millas o cada 24 meses para la Nissan Quest que arrastra un remolque con frecuencia, tiene un portador de coche-top o unidades en carreteras en mal estado o con barro. La bolsa de aire suplementaria debe ser inspeccionado 10 años después de la fecha de la certificación en la etiqueta.