Campeón fabrica una amplia gama de bujías, incluyendo el RCJ6Y y los tipos RCJ8Y. Saber qué enchufe utilizar en un motor en particular puede ser difícil, ya que los tacos son muy similares. La única diferencia entre el enchufe y RCJ6Y RCJ8Y radica en sus áreas de distribución de calor. Comprender las similitudes entre ellos, sin embargo, puede ayudar a determinar si la elección de la clavija más caliente o más frío es necesario, ya que los dos tipos son casi intercambiables. Diseño

Las primeras tres letras del código tapón "RCJ", indicar el tipo de resistencia y diseño de la cáscara de los tapones. Tanto el RCJ6Y y RCJ8Y utilizar un tipo de resistencia estándar y tienen una rosca de 14 mm, alcance 3/8-pulgada y una tuerca hexagonal que, o bien tienen un tamaño 3/4- o 13/16-inch.


Firing End

La última letra en el código de la bujía, la "Y", indica el tipo de extremo de encendido utilizado en el enchufe. El extremo de encendido es el extremo que la conectada al cable de chispa. Ambos conectores tienen una nariz núcleo proyectada norma.
Uso

Ambos conectores están diseñados para aplicaciones de motores pequeños. El diseño final de disparo estándar de los tapones de modo que pueda ser usado con muchos tipos y modelos de motores pequeños.
Heat gama

La única diferencia entre los dos tapones radica en sus capacidades de alcance de calor, indicado por los números 6 y 8 en su código. Tanto el 6 y las clavijas 8 de chispa se consideran tapones de gama alta de calor, con el 8 siendo el tapón más caliente. El rango de calor se refiere a la velocidad a la que el enchufe pueda transferir calor o chispa desde la nariz hasta la cámara de combustión. El tapón más caliente será mejor en un motor con una temperatura de tasa de combustión más alta. La temperatura de combustión del motor será incluido en las especificaciones del motor o del vehículo

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