correas y mangueras de un motor puede ser usado después de 90.000 millas y una puesta a punto pueden determinar que se necesitan reparaciones. Las correas están astillados o descamación de caucho deberán reemplazo, mientras que las mangueras con fugas o corrosión también deben ser cambiados por otros nuevos. Conexiones de los cables del motor también debe comprobar la resistencia y la consistencia. Un nuevo juego de bujías puede estar en orden, si no han sido sustituidos ya.
Dirección y frenado
frenos y los componentes del sistema de dirección se deben revisar en la marca de 90 mil millas. Zapatas de freno y pinzas de freno deben ser inspeccionados para la profundidad adecuada y pastillas de freno deben ser reemplazados si están agotando. Aparatos de gobierno que pueden necesitar ajuste y finaliza tirantes deben ser examinados para las abrasiones o daños. Todos los sistemas de frenos de dirección y deben enjuagar y rellenar con líquidos frescos. Ejes de ruedas pueden necesitar una revisión para ver que componentes de la dirección y el frenado trabajan juntos en armonía.
Marco y Ruedas
marcos coches y neumáticos deben ser sometidos a una minuciosa inspección visual en 90.000 kilómetros. Defensas con óxido o agujeros deben ser reparados, dañados o agrietados ventanas deben ser reemplazados y los cinturones de seguridad deben ser examinados para enganche adecuado. Presión de los neumáticos debe comprobarse y si los patrones de la banda de rodadura no son idénticos, puede ser hora de cambiar los neumáticos. Además, la banda de rodadura del neumático desigual puede indicar que el coche está fuera de balance o fuera de la alineación.
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