en marcha el motor. Coloque un destornillador largo en la parte superior del inyector con el mango a la oreja para escuchar al inyector. Un signo revelador de un funcionamiento correcto del inyector es un ruido constante. Revise todos los inyectores de esta manera para aislar deficiencia funcional de los inyectores.
2
Pare el motor y desconecte el conector eléctrico en uno de los inyectores. Inserte la luz solenoide en el conector de mazo de cables eléctricos. La luz solenoide es simplemente una pequeña luz que iluminará cada vez que los terrenos del circuito de ordenador. Arranque el motor y observe la luz. Si la luz tiene un flash constante del circuito controlador de inyección equipo es bueno. Si el flash es inconsistente, el equipo debe ser sustituido porque el circuito de control tiene la culpa.
3
Arranque el motor y saque el conector eléctrico del inyector de cada uno a la vez, a continuación, reemplace el conector. Pasar a la siguiente inyector. Escuchar y observar la cantidad de revoluciones del motor de caída cuando el inyector está desenchufado. Todos los inyectores deben frenar el motor de la misma cantidad. Si se observa que no hay diferencia significativa, que inyector está defectuoso.
4
Limpie los inyectores si no se encontró ningún problema en los pasos anteriores. Los inyectores están obstruidos con sedimentos o carbono. La única manera de hacerlo con eficacia es utilizar un limpiador profesional de inyección de combustible. Se trata de una lata de limpiador a presión instalado en la línea de combustible, mientras que la bomba de combustible está desactivada. El motor arranca y se ejecuta por completo en la lata de limpiador de inyección de combustible a presión hasta que se agota el bote y dejarlo correr. Esto podría hacerse con un kit de una tienda de auto partes o un centro de servicio puede hacer este proceso para usted.
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