El Ford Explorer ofrece la opción de una tercera fila de asientos de plegado hacia abajo . Algunas consideraciones de seguridad deben tenerse en cuenta . El diseño de los cinturones de seguridad , bolsas de aire de impacto lateral y las fuerzas de pasajeros de tercera fila durante un accidente todos son factores importantes. Cinturones de seguridad

Asegúrese de que los cinturones de seguridad en la tercera fila de asientos se colocan correctamente . Desde esta fila de asientos se pliega en plano , los cinturones de seguridad deben estar unidos cada vez que los asientos están desplegados . Los niños que son demasiado cortos para los cinturones de seguridad de regazo y hombro sentado en la tercera fila deben sentarse en un asiento elevado . Asientos de seguridad para niños deben ser colocados en la segunda fila.
Side Curtain Airbags

Para la mejor protección para los pasajeros del asiento tercera fila , asegúrese de que su Ford Explorer tiene cortina lateral bolsas de aire que se remontan a la tercera fila . Airbags laterales de cortina son opcionales en Ford Explorers fabricados antes del año modelo 2008. Son equipo estándar en los modelos de 2008 en adelante.
Rear End bloquea

colisiones traseras son el tipo de accidente , con la tasa de mortalidad más baja , lo que resulta en sólo el 4 por ciento de la mortalidad general . Los problemas más comunes reportados son el latigazo cervical y otras lesiones en el cuello . Los estudios indican que no hay diferencia en las fuerzas de colisiones frontales experimentados por pasajeros en las segunda o tercera fila de asientos . Asegúrese de que el año del modelo Ford Explorer que está considerando tiene buenas calificaciones de seguridad para la cara y los accidentes de impacto trasero .