En 1967, el Mustang ya popular 289 o GT, coche deportivo tuvo su primer rediseño. Se hizo más largo y ancho, con la parte trasera de cola bolas que ahora son un estilo clásico cuerpo Mustang. Hubo también un motor renovado con más potencia, lo que aumenta en gran medida la capacidad de aceleración del Mustang de cero a 60 millas por hora. Un número de diferentes especificaciones en el 1967 Mustang 289 afectó su rápida cero a 60 el tiempo de aceleración. Especificaciones Aceleración

El real cero a 60 millas por hora el tiempo de aceleración para el 1967 Ford Mustang 289 de 7,3 segundos, que era uno de los coches más rápidos en la carretera venden a los consumidores en ese momento, de acuerdo con el canal de automóvil. Se pasó de cero a 30 millas por hora en 2,6 segundos y de cero a 100 kilómetros por hora en 18,9 segundos. Su cuarto de milla en pie fue 15,2 segundos a los 91 kilómetros por hora y la velocidad máxima fue de 124 millas por hora.
Especificaciones del motor

El nuevo motor en el 1967 Mustang 289 consistió en 289 IC V-8 de la válvula del carburador 4. El motor tiene 271 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 312 libras-pie de torque a 3.400 rpm. Este motor tenía una relación de compresión de 10:1, por lo que el Mustang capaz de obtener hasta 60 millas por hora rápidamente. Según el sitio web Mustang especificaciones, sólo 472 Mustangs fueron equipados con el 289 V-8. Ello se debe a "la opción Grupo Equipo GT era obligatoria con el 271hp 289."

Especificaciones Dimensión

El tamaño y el peso del Mustang 1967 289 también afectó la forma en que acelera de cero a 60 millas por hora, más allá del nuevo diseño de la carrocería aerodinámica. Tenía una distancia entre ejes más grande que los modelos anteriores de 108 cm, una altura de 51,8 pulgadas, un ancho de 70.9 pulgadas, con una longitud de 183.6 pulgadas y un peso de 2.980 libras. total, sólo un conductor.