Tanto el coupé y convertible adornos de la Trans Am tiene una distancia entre ejes de 101.1 pulgadas, son 197 pulgadas de largo y 74.5 pulgadas de ancho. El coupé es de 52 pulgadas de alto, un poco más pequeño que el convertible, que es 52,4 pulgadas. Distancia al suelo en todos los niveles de acabado es de 4,4 pulgadas. El coupé tiene un peso en seco de 3.505 libras., El convertible es más pesado en 3,666 libras. Ambos tienen una acera a acera radio de giro de 37,8 metros.
Interna Dimensiones
El Trans Am coupe 1997 tiene un volumen interno total de 84 metros cúbicos, de los cuales 12,9 pies cúbicos son el espacio de carga. Debido a su techo retráctil, el espacio de carga del convertible está a sólo 7.6 pies cúbicos. Es un vehículo de cuatro plazas y las dimensiones internas del espacio de confort es el mismo en ambos modelos. Dimensiones asientos delanteros ofrecen 37.2 pulgadas de altura, 43 pulgadas de espacio para las piernas, 57.4 pulgadas de espacio para los hombros y 52.8 pulgadas de espacio para las caderas. Espacio de los asientos traseros ofrece 35.3 pulgadas de altura, 28,9 centímetros de espacio para las piernas, 55.8 pulgadas de espacio para los hombros y 44.4 pulgadas de espacio para las caderas.
Motor, Transmisión y Tren
< p> El único motor disponible para el Trans Am es un 5,7-litros, 285 caballos de fuerza produciendo V-8, que produce hasta 325 pies-libra de torque. La transmisión de serie para el modelo 1997 es una sobremarcha automática de cuatro velocidades y una automática de seis velocidades está disponible como una opción. Todos los modelos de Firebird son de tracción trasera.
Combustible y Economía
combustible súper sin plomo se utiliza en el tanque de gasolina de 15.5 galones del Trans Am. Con la transmisión estándar de cuatro velocidades, la mayor economía de combustible en la ciudad alcanza un máximo de 17 millas por galón y mejora a 25 mpg en la carretera. La transmisión de seis velocidades opcional mejora la economía poco a 16 millas por galón en ciudad y 26 en la carretera abierta.
Seguridad
pruebas de impacto frontal realizadas por la National Highway Traffic Administración de Seguridad obtuvo la máxima puntuación de cinco estrellas para el modelo. También recibió tres estrellas de delantero-lado y cuatro estrellas para las pruebas del lado posterior. El conductor y el pasajero airbags vienen de serie, al igual que los frenos antibloqueo.
El 1985 Supra Celica es un cupé de dos puertas, de cabeza fija desarrollado por el fabricante de vehículos japonés Toyota Motor Corp. El Supra se introdujo por primera vez en 1978, cuando sustituyó a la Toyota 2000GT. El modelo fue descontinuado en 2002, que era la cuarta generación del deportivo. M
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