un tapón copa está diseñado para ser instalado en el enchufe congelación cargó con la pestaña en la parte exterior del motor. Similar a girar un vaso boca abajo sobre una mesa, el borde de las propias juntas de las bridas a la superficie y crea una succión que ayuda a mantenerlo en su lugar junto con el ajuste a presión del eje de la bujía en el taladro.
Expansión
enchufes de la helada de expansión se instalan con la brida en el interior del bloque del motor. Al igual que un perno de fijación, el extremo con pestaña se expande después de ser conducido a través de la perforación y cierra el tapón en su lugar.
Acero
enchufes de la helada del OEM se hacen de acero galvanizado. Este acero puede soportar las altas temperaturas del bloque del motor alcanzará cuando está en uso y retener su forma, evitando fugas de refrigerante.
Latón
tapones de latón
son un poco más caros que los tapones de acero, pero una mejor opción para el motor si sólo agua está siendo utilizado como un refrigerante para la resistencia a la oxidación. Esta resistencia a la oxidación reduce la posibilidad de una fuga de refrigerante en desarrollo a través del enchufe.
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