Yamaha Sport cuenta con cerca de 20 diferentes 2.011 motos de nieve disponibles desde otoño de 2010, clasificadas según la ruta, esquí, montaña y la utilidad de dos hasta capacidades de conducción. A pesar de esta variedad en modelos, cada moto de nieve 2011 está equipado con un motor de cuatro tiempos. Yamaha utiliza cuatro tipos diferentes de motores de cuatro tiempos en la línea 2011. Potente, el motor de 499 cc de cuatro tiempos menos 499 cc

de Yamaha, cuenta con dos cilindros y un consumo de tres válvulas. Este motor tiene un diámetro por carrera de 3,03 pulgadas por 2,11 pulgadas y una cilindrada de 30,5 pulgadas cúbicas. El motor de 499 cc también cuenta con un tubo de escape trasero de dos válvulas, una entrega de 1,69 pulgadas de inyección de combustible, un motor de encendido controlado transistor digital y un sistema de refrigeración por líquido. El 2011 los modelos equipados con este motor son la Phazer GT, el Phazer RTX, el Phazer MTX y el Venture Lite.
998 cc

Uno de gama media de Yamaha cuatro tiempos, el motor de 998 cc cuenta con cuatro cilindros y tres válvulas, con una cilindrada de 60,9 centímetros cúbicos y un diámetro y carrera de 2.91 pulgadas por 2.28 pulgadas. Los sistemas incluyen un TCI encendido digital, una entrega de inyección de combustible de 1,54 pulgadas, un escape trasero de dos válvulas y refrigeración líquida. De Yamaha Apex, Apex y Apex SE XTX motos de nieve vienen equipados con este motor en 2011.
973 cc

Los únicos modelos de 2011 para ofrecer el motor de 973 cc son la Empresa RS y el RS Profesional vikingo. Esta gama media cuenta con especificaciones técnicas un tanto similares a los del motor de 998 cc, con una cilindrada de 53,4 centímetros cúbicos y un diámetro y carrera de 3.11 pulgadas por 2.61 pulgadas. El 973 cc cuenta con tres cilindros en vez de cuatro y un suministro de combustible 1.57 carburador. Todos los demás sistemas son los mismos.
1049 cc

También con tres cilindros, el 1.049 cc de cuatro tiempos con una cilindrada de 64,0 centímetros cúbicos y un diámetro por carrera de 3,23 pulgadas por 2,61 pulgadas. También tiene una ingesta de dos válvulas, la válvula de escape de dos, sistema de refrigeración por líquido, un TCI encendido digital y una entrega de inyección de combustible 1.61 pulgadas. El 2011 FX Nytro, FX Nytro RTX, FX Nytro XTX, RS Vector GT, RS Vector LTX GT, FX Nytro MTX SE 162, FX Nytro MTX SE 153 y RS Venture GT motonieves todas cuentan con la 1049 cc de cuatro tiempos.