El Kawasaki Bayou es un pequeño pero robusto ATV. Su peso ligero y tamaño manejable que sea una buena opción para trabajos simples alrededor de su propiedad o un juguete divertido para jugar fuera de la carretera. Si usted tiene una Bayou mayor con el motor 220, o el nuevo 250, o 300 modelo de cuatro ruedas motrices de edad avanzada, las configuraciones de motor son básicamente la misma plataforma, y ​​el diagnóstico de un fallo en el inicio es muy similar. Siga estos pasos para obtener su Bayou trabajo para usted otra vez. Cosas que necesitará
Cargador
Spark tester
multímetro
compresión probador
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1

Compruebe la batería. Si el quad se ha localizando durante mucho tiempo, asegúrese de que la batería tiene una buena carga. Una batería débil, incluso si se bielas del motor en el pantano, no permitirá que el quad para comenzar. Voltaje de 9 voltios es necesario energizar el módulo de encendido.
2

Verificar combustible. Asegúrese de que haya combustible en el tanque de su pantano. No confíe en el indicador de combustible como los medidores son notoriamente defectuosa. Físicamente mirar en el tanque. Asegúrese de que el grifo de combustible está encendida o en la posición de reserva. Si usted tiene un filtro de combustible en línea instalado, compruebe si el exceso de residuos.
3

Compruebe la caja de aire. A menudo, los vehículos todo terreno se almacenan en graneros o garajes, y si se almacenan durante largos períodos, ratones y otros roedores hacen una casa en la caja de aire o la utilizan como lugar de almacenamiento de alimentos. Esto puede robar el patio de aire y no permitir que se inicie. Asegúrese de que la caja de aire esté libre de todos los residuos, y que el filtro está limpio también.
4

comprueba la chispa. Instale un probador de chispa en línea y poner en marcha el motor. Usted debe ver chispa blanca caliente. Si no lo hace, revise el estator primero. Quitar el carenado lateral derecho, y verá un conector de tres cables amarillos. Pruebe cada una de las patas del estator con un multímetro. Compruebe la lectura de las especificaciones que se encuentran en el manual de reparación Bayou. Al mismo tiempo, comprobar el otro extremo del conector que conduce al módulo de encendido. Utilice las especificaciones en el manual para determinar si el módulo de encendido es bueno. Además, revise la bobina de encendido. Reemplace cualquier componente que las pruebas fuera de sus especificaciones.
5 de compresión de prueba

utilizando un probador de compresión. Retire la bujía e instalar el adaptador probador de compresión. Haga girar el motor durante unos segundos. Tome la lectura del medidor de compresión. Se debe caer dentro del rango de 90 a 100 psi para la Kawasaki Bayou. Si no es así, compruebe el ajuste de la válvula primero. Las válvulas que son demasiado apretados pueden causar baja compresión y evitar que el pantano se inicie. Si el ajuste de la válvula es buena, los componentes principales del motor han fracasado. Consulte a un profesional para ver las opciones de reparación y consejos.