DC interruptores están disponibles en una amplia variedad de tamaños, estilos y capacidades, para usos marítimos y de automoción. Disyuntores de gama media están disponibles en las calificaciones de 30, 40 y 50 amperios. Interruptores de circuito de alto amperaje están disponibles en las calificaciones de entre 50 amperios y 150 amperios. Interruptores automáticos no pueden ser independiente, y para funcionar deben instalarse dentro de una caja de interruptores de circuito. Cajas Multi-interruptor conocen como el primer componente accesible al usuario en un servicio doméstico de 120 voltios, y las cajas de un solo interruptor fabricados para el uso de 12 voltios son similares en apariencia y función. Cosas que necesitará
Cortadores de alambre
Pelacables
DC disyuntor y caja
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Consultar la literatura del fabricante correspondiente a la 12 sistema de voltios entrenador de su casa rodante, y determinar que la tensión máxima del interruptor automático debe ser capaz de llevar. Compre el tamaño de disyuntor recomendado por el proveedor.
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Retire el cable de masa del polo negativo de la batería del coche.
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Apague la alimentación el alambre en la que el interruptor de circuito es para ser insertado mediante la desconexión de la transmisión en vivo, o caliente - por lo general un código de colores rojo -. cable desde el terminal positivo de la batería
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Determinar una ubicación a lo largo de la carrera de cable entre la batería y el panel de fusibles 12 voltios donde el disyuntor de circuito se va a instalar. El lugar debe ser de fácil acceso, sin embargo, no exponga el interruptor a la humedad derrame o contacto accidental.
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Use cortadores de alambre para cortar el alambre en el interruptor de circuito se va a instalar.

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uso pelacables para quitar la mitad de una pulgada de aislamiento de cada extremo de tope del cable cortado. Gire las gradas del alambre en cada extremo por separado de manera que se crean dos firmes, trenzas de cuerda como.
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Retire el panel de frente muerto de la caja de fusibles para exponer los dos terminales de conexión. Si el interruptor está en el interior, retírelo de la caja de interruptores de circuito de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
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Insertar en la caja de fusibles del cable que suministrará energía a la RV desde el terminal positivo de la batería. Puede que sea necesario para eliminar un "golpe de gracia" para pasar el cable a través, si es así, utilice una arandela de goma para proteger el cable
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Conecte el extremo pelado y trenzado del cable de. la batería en el terminal de caja de interruptores de circuito de marcado para ese fin, normalmente el terminal a la izquierda de la propia caja de disyuntor. Deslice la trenza de lleno en el receptor circular en la parte superior del terminal, y usar el destornillador para apretar firmemente el tornillo para que el cable no se puede mover.
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Insertar en la caja de fusibles del cable que suministrará energía a la placa de fusibles de 12 voltios. Puede que sea necesario para eliminar un "golpe de gracia" para pasar el cable a través. Si es así, utilice una arandela de goma para proteger el cable.
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Conecte el extremo pelado y trenzado del cable a la placa del fusible en el terminal de la caja de cortacircuitos marcados para tal fin, por lo general el terminal la derecha de la propia caja de disyuntor. Deslizar la trenza plenamente en el receptor circular en la parte superior de la terminal, y utilizar el destornillador para apretar firmemente el tornillo de modo que el alambre no se puede mover.
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instalar el interruptor de circuito en el circuito caja de interruptores de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Asegúrese de que el interruptor está en la posición "off". Vuelva a colocar el panel de frente muerto de la caja del interruptor.
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Sustituya el cable de alta tensión en el terminal positivo de la batería del coche. Sustituya el cable de tierra al terminal negativo de la batería del coche.