La rótula inferior en un Chevy Blazer conecta el brazo de control inferior de la rótula de dirección. La articulación de rótula permite el movimiento del brazo de control en relación con la suspensión arriba y hacia abajo, mientras que también permite el movimiento de ida y vuelta de la articulación en relación con el muñón de la dirección. Sustitución de las rótulas inferiores e incluso superior no es una reparación raro que este SUV. Cosas que necesitará
Car Lift neumática pistola de impacto
vaso de impacto establecidos
Ratchet
Eje socket impacto tuerca (36 mm)
Caja de gama llave de mano conjunto de amigos de Mecánico alambre
Taladro
brocas de alta velocidad
grande de bola martillo de clavija perforadora
pistola de grasa y grasa
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1 < p> Levante el Chevy Blazer en una elevación del coche, dejando a la dirección desbloqueado (gire la llave de un clic en el encendido).
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Retire los tapones de las tuercas de las ruedas y las tuercas de la rueda con la pistola neumática y una toma de corriente. Retire la rueda.
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Quite los dos tornillos de la pinza de puente con la pistola y un enchufe. Retire el conjunto de la pinza y el apoyo a la Blazer con alambre del mecánico.
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Retire el rotor y déjelo a un lado.
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Afloje la tuerca del eje con el arma y una toma de impacto 36 mm. Cuando la tuerca de cierre a ras con el extremo del husillo, golpee con el martillo para separar el eje de husillo de accionamiento. Una vez que está suelto, quite la tuerca del eje y la arandela del eje del eje.
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Retire los pasadores de la parte inferior de bolas ejes articulares superior e. Retire la tuerca castillo y aflojar la tuerca castillo inferior a la parte inferior de la bola del eje de articulación inferior con una llave de caja final. Si procede, desconecte el sensor de velocidad de la rueda de retención del brazo de control superior.
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Retire el pasador de la barra de acoplamiento externa y retire la tuerca castillo de la barra de acoplamiento y el eje. Hiere al lado de la articulación cerca de la conexión de la barra de acoplamiento rodeos para romper el tirante libre del nudillo. Retire el eje de la barra de dirección del nudillo y colóquelo a un lado.
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Utilice un taladro y una broca de alta velocidad para perforar los tres remaches de rótulas originales. Si ya se han reemplazado las juntas de rótula, quitar los tres tornillos y tuercas de la rótula inferior. Ponche de los remaches, si es necesario, con un punzón y un martillo.
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huelga el brazo de control del lado de la rótula superior utilizando un martillo con un objeto contundente para separar el eje de articulación de rótula de la brazo de control superior. Repita este paso para la rótula inferior al golpear el brazo de control inferior cerca del eje de articulación de rótula. Retire la rótula inferior tuerca castillo y el muñón. Retire la rótula del brazo de control. Si es necesario, golpee la rótula inferior de abajo del brazo de control hacia arriba con un martillo.
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Sustituya la rótula invirtiendo el procedimiento. Asegúrese de instalar la cubierta de goma (si no está montado en la caja). Enrosque el accesorio de grasa en sólo después de haber vuelto a instalar la rótula y muñón. Llene la grasa de montaje con un lubricante adecuado hasta que el inicio se expande.