Presentado por primera vez en 2002, el BMW Z4 es un roadster de dos puertas, dos asientos que reemplazó al saliente Z3. Desde su introducción hasta el año modelo 2005, el Z4 se ofrece con un 2 -. Litros de seis cilindros en línea que alimenta el modelo básico del vehículo. Poder

El motor de 2.5 litros, 24 válvulas, fue capaz de hacer 184 caballos de fuerza a 6.000 rpm y un par máximo de 175 libras-pie a 3.500 rpm. Eso fue suficiente poder para hacer cero a 60 en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 147 kilómetros por hora.
Transmisión

BMW ofrece dos transmisiones para el 2,5- litros de la versión Z4. Un manual de cinco velocidades es estándar, mientras que la elección de una transmisión automática de cinco velocidades con manumatic shifting era opcional.
Suspensión

Fiel a la filosofía deportiva de BMW, el Z4 cuenta con un chasis de tracción trasera con amortiguadores independientes MacPherson en la parte delantera y una configuración multi-link independiente en la parte trasera. Las llantas de serie son las aleaciones de 16 pulgadas con neumáticos V nominales.
Kilometraje

El Z4 consigue kilometraje decente para un roadster deportivo, con capacidad de 20 millas por galón en la ciudad y 28 millas por galón en la carretera. Con un tanque de gasolina de 14.5 galones, que equivale a una gama combinada de alrededor de 300 kilómetros.
Seguridad

BMW está siempre en la vanguardia de las características de seguridad y el Z4 no es una excepción. Las bolsas de aire se encuentran en frente del conductor y el pasajero, así como a ambos lados, obteniendo una calificación de 4 estrellas de la NHTSA. El Convertible ocupantes de protección antivuelco incluido obtuvo una calificación de 5 estrellas de la NHTSA. ABS, control de tracción y control de estabilidad son estándar, así como asistencia de frenado y distribución electrónica de la fuerza de la tecnología.