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Cómo deriva en un Miata
Según Topspeed.com, "A la deriva es el de más rápido crecimiento forma de automovilismo en el mundo. Un coche se dice que está a la deriva cuando el ángulo de deslizamiento trasero es mayor que el ángulo de deslizamiento frente." Mazda Miata es un coche de la deriva popular entre los aficionados. El Miata está diseñado con distribución de peso es la mente. La distribución del peso de las acciones de coches es uno de los más cercanos al 50/50 entre los coches de tracción trasera. Esto se logra mediante un motor que está más cerca del centro de la parte delantera. Suspensión de las acciones de Miata es también una configuración agresiva que crea las condiciones ideales a la deriva. El coche puede ser modificada específicamente para la deriva, pero no es necesario modificar un Miata a la deriva. Hay varias técnicas para conseguir un coche a la deriva, pero el Miata es limitado a ciertas personas debido a su potencia. Cosas que necesitará
Casco
Race track
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Handbrake
1
Acelerar a una velocidad cómoda. Al entrar en una curva, hasta engranar la marcha accionando al mismo tiempo el freno de emergencia.
2
Bajo el freno de emergencia después de la tracción se ha roto y las ruedas traseras se han comenzado a deslizarse. Gire el volante hacia el mismo lado que la parte trasera se desliza hacia, mientras se presiona el pedal del acelerador. Al girar el volante hacia la misma dirección que la parte trasera mantiene la tendencia se convierta en una vuelta hacia fuera.
3
enderezar el volante a la salida de la esquina. Los neumáticos traseros serán recuperar la tracción y el coche se enderezará.
Clutch Kick
4
Introduce la esquina a una velocidad cómoda. Durante el giro, pulsar y soltar el embrague lo más rápidamente posible (patada). La parte trasera pierde tracción y el coche empieza a deslizarse.
5
Downshift el coche de segunda marcha y presione el pedal del acelerador mientras gira al mismo tiempo el volante hacia el mismo lado que la parte posterior extremo se desliza hacia. Al girar a la izquierda, la rueda trasera se desliza a la derecha, y al girar a la derecha, las ruedas traseras se desplazará a la izquierda.
6
enderezar el volante a la salida de la deriva y elevación de marcha los engranajes.

Feint Drift
7
Acelerar al llegar a la esquina. Justo antes de la esquina, gire rápidamente la rueda en la dirección opuesta de la vuelta y de nuevo en la vuelta. El coche pierde tracción.
8
Downshift a la marcha adecuada y pulse el acelerador. Mantenga la rueda ha girado a la misma dirección que las ruedas traseras se deslizan hacia.
9
enderezar la rueda a la salida de la curva y cambio ascendente a la velocidad adecuada.


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