El Mercedes SLK 230 Kompressor cuenta con un 2.3 litros de 16 válvulas DOHC 2.295 cc y una transmisión manual de cinco velocidades, sobremarcha. Tiene un diámetro de 3,58 pulgadas y una carrera de 3,48 pulgadas. El vehículo llega a 192 caballos de fuerza a 5500 revoluciones por minuto (rpm) y 200 pies-libras a 2.500 rpm. Se pone 20 a 22 millas por galón (mpg) en ciudad y 28 mpg en la carretera.
Dimensiones
El coche de lujo tiene 37,40 centímetros de altura, 42.70 pulgadas de espacio para las piernas, 51.70 pulgadas de espacio para los hombros y 54.70 pulgadas de espacio para las caderas. El vehículo tiene capacidad para dos personas con el volumen de pasajeros cúbico 43.80 pies.
El SLK 230 pesa 3,055 libras. Es 157,90 pulgadas de largo, 67,50 cm de ancho y 50,40 cm de alto con una distancia entre ejes de 94.50 pulgadas. La parte delantera y la vía trasera es 58.50 pulgadas.
Suspensión, Frenos y Ruedas
Viene con una bola de mecanismo de dirección de recirculación con un diámetro de giro de 32,90 metros . El Mercedes SLK 230 películas independientes de vínculos múltiples trasero y suspensión delantera de doble horquilla. El coche viene con frenos delanteros ventilados de discos y frenos traseros de disco sólido. El vehículo luce 205/55R16 con llantas de aleación.
El Triumph TR6 era el más popular del coche deportivo del motor Triumph-británica de la compañía en la serie TR. Fabricado a partir de 1969 hasta 1976, la mayoría de TR6s fueron exportados a los Estados Unidos. Aunque el TR6 fue un buen ejemplo de la fabricación de coches deportivos, que se produjo
Motores fuera de borda son comúnmente referidos como de dos tiempo
En realidad, hay dos Hondas que respondía al nombre Superhawk o Su
Lo primero que debe hacer antes de vender viejo neumático llantas
Desde finales de 1960 a principios de 1970, muscle cars americanos
Aunque las placas tienen una finalidad utilitaria, ante todo, que
kits de conexión a tierra Hyper son abrazados por muchos car audio
El Z28 1984 fue el más vendido en la historia de Camaro Z28, un tí
No hace falta ser un genio para instalar un sistema de arranque a