El Mustang ha sido fabricado por la Ford Motor Company desde finales de 1964 y se ha utilizado casi todas las transmisiones en el arsenal de Ford. Las transmisiones manuales, tales como Borg Warner T10s y T5S, así como Ford C4, C5 y automáticas de AOD se han utilizado en el Mustang, por no mencionar las transmisiones de hoy en día. Identificación de las transmisiones individuales es posible usando las pistas visuales únicos a cada uno. Localización del código de transmisión en la placa de la garantía Ford y su adecuación con los códigos utilizados para ese año será identificar positivamente el transporte con la cual el vehículo fue equipado originalmente. Instrucciones
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Encuentra la etiqueta Ford garantía. La etiqueta se encuentra en el interior de la jamba de la puerta del lado del conductor, en la parte trasera, cerca del cierre de la puerta. Esta etiqueta contiene detalles sobre el vehículo, incluyendo códigos de la pintura, el número garantía Ford, ajuste corporal, códigos de motor y el código de transmisión. Ejemplos de esta etiqueta se pueden encontrar en el músculo americano y sitios web Vintage-Mustang (ver Referencias 1 y 3).
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Busque el código de transmisión en la etiqueta de garantía. Este código se encuentra en diferentes posiciones a lo largo de los años y es normalmente bajo un "TR", "Trans", o "transmisión" la partida. Es normalmente un solo dígito o letra, dependiendo del año, sin embargo, algunos años, especialmente en la década de 1990, puede tener un código de cinco posiciones, de las cuales la primera posición es la posición de la identificación. Códigos de transmisión en todas las etiquetas de garantía es por lo general en el extremo derecho de la etiqueta, ya sea en la parte superior o inferior.
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decodificar el código de transmisión. Descifrando el código de transmisión se encuentra en la etiqueta de la garantía depende de los Mustang año, códigos de cambio y los sistemas se superponen. Mustangs clásicos de 1.964,5 a principios de 1970 siga los códigos que se encuentran en Mustang Vintage, donde "1" es un manual de tres velocidades y "W" representa un C4 automático. Mediados de 1970, en la década de 1980, siguen los códigos que se encuentran en Fordification, donde "C" es un Ford manual de tres velocidades y "G" es una automática de C3. Para 1990 en la década de 2000, American Muscle decodifica la primera posición del código de transmisión como "5" para el Borg Warner T5, "6" para el T45 y "K" para el TR-3650 automático.