El Audi 1.8 T, introducido por primera vez en el Audi A4, Audi ayudó a transformar de un fabricante alemán de automóviles que luchan por una marca de coches de lujo de éxito mundial. El motor 1.8 T fue la pieza central de la línea de modelos de Audi durante casi una década. 1997 a 2001 Performance

La primera versión de la 1.8 T fue lanzado en 1997, el A4. Este motor turbo de cuatro cilindros produce 150 caballos de fuerza a 5,700 rpm y 155 libras-pie de torque a 1.750 rpm. El 1.8 T impulsa el A4 de cero a 60 mph en 8,3 segundos, y completa una prueba de cuarto de milla en 16,8 segundos con una velocidad máxima de 82 mph.
2001 Performance

En 2001, Audi incrementó el impulso producido por el turbocompresor en el 1.8 T. Esta versión del motor produce 170 caballos de fuerza a 5,900 rpm y 166 libras-pie de torque a 1.950 rpm. Los A4s 2001 con este régimen del motor de cero a 60 mph en 7,5 segundos, y se identifican por una línea roja al lado de la "T" en el metal "1,8 T" insignia en el maletero del coche.

2002-2005 Rendimiento

En 2002, el A4 recibió su primer rediseño importante, pero el motor 1.8 T se mantuvo en producción hasta principios de 2005. En estos modelos de los años, el 1.8 T mantiene 170 caballos de fuerza a 5,900 rpm y 166 libras-pie de torque a 1.950 rpm. Con todo el sistema de tracción de Audi "quattro", el 1.8 T toma la A4 de cero a 60 mph en 8,5 segundos.
Reemplazo

A finales de 2005, Audi suspendió la producción de los 1,8 T, reemplazándolo con un motor más potente 2.0 TFSI que se ha mantenido en la producción a través del modelo 2011 en el A3, el motor 1.8T definitiva A4 y A5.The fue lanzado en la producción limitada de 2.006 A4 Cabriolet.