El sistema de transmisión es el principal componente que permite el diferencial trasero para girar las ruedas traseras. Una línea de transmisión se conecta a la yema de huevo en la parte posterior de la transmisión. El otro extremo de la línea de transmisión se conecta a la yema de huevo en el diferencial trasero. Cuando se dedica a la transmisión, la yema de transmisión convierte la línea de transmisión que a su vez se convierte en la yema de huevo en el diferencial trasero. Los engranajes dentro de la diferencia luego gire los ejes traseros que luego a su vez las dos ruedas traseras. Con el tiempo el u-empalmes dentro de la línea de transmisión se desgastan y deben ser reemplazados. Cosas que necesitará
1/2-inch trinquete 1/2-pulgada unidad
toma de pozo profundo establecen
gafas de seguridad in Hand celebrada martillo
C-clip alicates
2-Pedazos de madera
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1

Estacione el vehículo sobre una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento.
2

Espere unos una hora para la línea de transmisión se enfríe. Deslizarse por debajo de la parte media del vehículo y localizar la yema de huevo en la parte posterior de la transmisión. La parte frontal del eje de transmisión está unido a la yema de transmisión. Afloje y retire los cuatro tornillos u-empalme correa que conectan la línea de conducción a la yema de transmisión con un trinquete y una toma de corriente. Quitar los tornillos y las correas y colocarlos en un lugar seguro.
3

Póngase las gafas de seguridad para evitar cualquier virutas de metal fuera de sus ojos. Toque el centro de la parte superior de la línea de conducción yema con un martillo de mano hasta el final de la línea de transmisión se deslizó hacia atrás lo suficiente para sacarlo de la yema de transmisión. La transmisión es ajustable, que se deslice hacia atrás o hacia delante. Bajar la parte delantera de la línea de transmisión a la superficie.
4

Mover a la que el extremo de la línea de transmisión se conecta a la yema de huevo en el extremo posterior. Afloje y retire los cuatro tornillos de la correa u-empalme con un trinquete y una toma de corriente. Quite los tornillos y las correas y colocarlos en un lugar seguro. Tire del extremo de la línea de conducción fuera de la yema de la parte trasera y lo baja a la superficie. Empuje la transmisión de debajo del vehículo.
5

Place cada extremo de la línea de conducción en un bloque de madera. Retire la junta en U enfrente de la línea de la unidad girando la línea de transmisión de manera que una de las tapas u-empalme quede hacia arriba. Localice un enchufe de pozos profundos que se ajuste en el orificio de la yema de transmisión y en la tapa u-empalme. Toque en la toma de pozo profundo con la mano martillo hasta que la tapa u-empalme inferior sale del u-empalme. Tire de la tapa inferior de la u-empalme.
6

Girar la línea de transmisión de 90 grados para que el u-empalme con la tapa faltante quede hacia arriba. Retire la otra c-clip con los alicates c-clips. Toque el desnudo u-conjunta con el martillo hasta que el otro casquillo sale de la parte inferior de la yema. Retire la tapa y mueva el cabo u-empalme de la línea de conducción yema con las manos. Mueve hasta el otro extremo de la línea de conducción y repetir el mismo proceso que se explica en los pasos anteriores para eliminar el sub-conjunto de la transmisión yema.