En el año 1900, la gente tenía que comenzar sus vehículos girando una gran manivela en la parte delantera del vehículo. En 1911, Cadillac aprobó el diseño de Charles F. Kettering del motor de arranque eléctrico para los coches modelo del año 1912. Sustitución de un motor de arranque puede ser una tarea difícil en algunos vehículos, y puede ser frustrante cuando el coche no arranca después de todo su trabajo. Hay cuatro razones principales para su coche no arranque cuando usted acaba de conseguir un nuevo comienzo para él. Cableado incorrecto

Hay tres cables que se conectan a la parte trasera del solenoide de arranque en la mayoría de los coches. Si usted se olvidó de etiquetar estos cables y de forma incorrecta los reinstalado, el motor de arranque no funciona en absoluto. Vuelva a comprobar el cableado del motor de arranque contra un esquema de cableado para el sistema de arranque y ajuste que, según sea necesario.
Cortocircuitos

Cada vez que cambie cualquier componente eléctrico en su vehículo con voltaje constante de la batería, se debe desconectar la batería antes de darle mantenimiento. Si deja la batería conectada al instalar el motor de arranque, es posible que usted pueda tocar accidentalmente la alimentación y los cables de tierra, junto. Esto puede provocar un cortocircuito en la batería o en el cableado, lo que el coche no arranque. Compruebe la tensión de entrada en el motor de arranque, con un voltímetro. Si poco o nada de tensión entra en el motor de arranque, revise los cables y baterías para cortometrajes.
Diagnóstico erróneo

Es posible que el motor de arranque no era el problema , para empezar. Si no se diagnostica correctamente, es fácil confundir muchos otros problemas de insuficiencia de arranque. Algunos de los problemas que se traducen en síntomas similares a los de un motor de arranque fallido incluyen, pero no están limitados a: interruptor fallido de encendido, batería descargada, cables de la batería sueltos, fallo del sistema de seguridad, fallaron solenoide de arranque (si es independiente) o dañados volante o placa flexible
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defectuoso Starter

Cuando el fabricante construye un nuevo arranque o reconstruye un viejo motor de arranque, prueba los aperitivos antes de enviarlos a las tiendas minoristas o usuarios finales. Esta prueba normalmente capta ningún entrantes fallidas antes del embarque, pero el error humano no permite un pequeño porcentaje de entrantes fallidos para enviar hacia fuera. Después de revisar las áreas descritas en los tres apartados anteriores, retire el plato y llevarlo a una tienda de repuestos local para que la analicen. En el futuro, tiene todos los componentes electro-mecánicos probados antes de instalarlos.