Regular controles de nivel de aceite son una parte importante del mantenimiento de una Harley-Davidson Fatboy 1998, pero no es suficiente para comprobar sólo la oferta de aceite del motor. A diferencia de otras motocicletas, máquinas de Harley-Davidson utilizan tres fluidos separados para lubricar los motores, transmisiones y sistemas de accionamiento primarios. Los niveles y condiciones de estos líquidos se deben revisar con frecuencia, especialmente antes de un largo viaje, para evitar el desgaste y los daños causados ​​por la falta de aceite. El procedimiento es bastante fácil para la mayoría de las personas para llevar a cabo en menos de 15 minutos. Cosas que necesitará
motocicleta soporte
trapo
20W50 aceite de motor
Primary fluido
Torx-27 Destornillador
Transmisión fluido
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al viaje y llevarlo a dar un corto paseo de cinco minutos para calentar el suministro de petróleo de la moto a fondo. Apague el motor y coloque la motocicleta sobre un soporte en posición vertical.
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Retire la varilla de medición del tanque de aceite debajo del lado derecho del asiento. Limpie la varilla con un trapo limpio y vuelva a insertarla en el tanque de aceite. Retire la varilla y compruebe el nivel del aceite en relación con las marcas indicadoras de la varilla. Agregue una pequeña cantidad de aceite de motor 20W50 en el tanque de aceite para que el nivel de aceite con marca de lleno de la varilla. Vuelva a revisar el nivel de aceite y vuelva a insertar la varilla de nivel en el tanque de aceite.
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Saque la varilla del lado derecho de la caja de la transmisión. Limpie la varilla con un trapo limpio y vuelva a insertarla en la caja de la transmisión. Retire la varilla y compruebe el nivel del líquido de transporte en relación con las marcas indicadoras de la varilla. Agregue una pequeña cantidad de líquido de la transmisión en la caja de transmisión para elevar el nivel de líquido de marca de lleno de la varilla. Vuelva a revisar el nivel del líquido y vuelva a insertar la tira reactiva en la caja de transmisión.
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Quite los tornillos del perímetro de la tapa grande y redondo de inspección del embrague en la tapa motor con un destornillador Torx-27. Tire de la tapa y su junta fuera de la tapa motor. Tenga en cuenta el nivel del fluido primario en relación con la parte inferior del conjunto de embrague alojada dentro de la cubierta primaria. Añadir pequeñas cantidades de líquido primario a la primaria a través de la abertura de inspección del embrague para elevar el nivel de fluido primaria hasta que toque la parte inferior del conjunto de embrague. Vuelva a instalar la tapa de inspección del embrague y su empaque en la tapa motor. Vuelva a apretar los tornillos de la tapa de inspección del embrague con un destornillador Torx-27.
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Retire la motocicleta del caballete para luego bajarlo a su soporte del retroceso.