Estacione el vehículo sobre una superficie plana y levante la parte delantera del coche con un gato de piso hasta que los neumáticos delanteros son de seis pulgadas del suelo. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor del coche en cada lado del gato de piso. Baje el gato lo suficiente para permitir que el peso del vehículo para descansar en las gradas.
2
Retire las tuercas que sujetan la rueda al cubo de la rueda delantera con una llave de tuercas. Extraiga la cubierta del cubo de la rueda y la puso a un lado.
3
Gire la llave de encendido a la posición "On", sólo para desbloquear la columna de dirección. Gire el volante completamente hacia la derecha si se está trabajando en el lado del conductor calibre, o gire el volante hacia la izquierda si usted está trabajando en el lado del pasajero pinza. Gire la llave a la posición "Off" para bloquear el volante y quitar la llave del encendido.
4
sentarse delante de la pinza y encontrar los dos pernos que sujetan la pinza al cubo . Los pines por lo general tienen una bota de goma a su alrededor. Están ubicados detrás de la pinza, uno hacia arriba y otro hacia abajo. La pinza rodea la parte superior del cubo del rotor y es donde se montan las zapatas de freno.
5
Insertar la llave Allen en cada cabeza de un alfiler y gire los pernos en sentido antihorario. Afloje los pernos hasta el final y tirar a la basura de la pinza. Pulse en la parte inferior de la pinza con un martillo para sacudir la pinza suelta. Agarra la pinza y tire hacia arriba mientras se balancea el calibrador de ida y vuelta para quitar la pinza del buje.
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