El tiempo fue, una típica chispa del motor Ford fue controlado por un distribuidor mecánico, que dispersó la chispa entre los diferentes cables de las bujías en base a los engranajes en la base. Ford ha cambiado su sistema y modernizado el sistema de encendido en vehículos como el Ford Escape, y ahora hay módulos de encendido individuales que controlan cada bujía, haciendo que el motor funcione de manera más eficiente. Si uno de los módulos de encendido no funciona bien, el motor funcionará mal y un código de motor puede ser mostrada. Cosas que necesitará
Llave de horquilla establecen
trinquete 3/8-pulgada, extensión y tomas de corriente Reemplazo
bobina de encendido
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1

Levanta el capó y desconecte el terminal negativo de la batería con una llave de boca.
2

Localizar la bobina de encendido que se desea reemplazar. Retire los cables de encendido en cada extremo de la bobina de encendido agarrando el arranque en el alambre y tirando. Desconecte el arnés de cableado de la bobina de encendido al mismo tiempo.
3

Desatornille la bobina de encendido del soporte de montaje con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y el zócalo. Retire la bobina de la bahía del motor y coloque la sustitución en el soporte y fijarlo con el hardware de la fábrica y el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente.
4

clip del arnés de cableado en la bobina de encendido y empuje los cables de encendido a los postes de la bobina de encendido hasta que hagan un chasquido, indicando que el inicio se realice de forma segura en el electrodo. A continuación, vuelva a instalar el terminal negativo de la batería con una llave de boca.