Debido a que el cárter de aceite en su vehículo, es la parte más baja que cuelga en el motor, se pueden dañar cuando se va demasiado rápido o si se golpea un objeto de forma irregular en la carretera. Cuando el depósito de aceite tiene una grieta o un agujero en él, tendrás que arreglarlo, de lo contrario, el motor no tendrá petróleo, y si hace funcionar el motor, podría dañarlo irremediablemente. Este no es un proyecto fácil y requiere algo de fabricación seria de hacer correctamente. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
drenaje pan
trinquete 3/8-pulgada, extensión y un dado conjunto
Shop trapos
Automotive desengrasante Página 12 pulgadas de ancho, 2 pies de largo 1/8-inch placa de acero | Cinta medida
Marcador permanente
Sierra alternativa
Cuerpo martillo
MIG soldador
Cepillo de alambre
Pintura
aceite de reemplazo
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1
Levante la parte delantera del vehículo con el gato y asegúrela en soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo está completamente seguro de la toma de tribunas antes de arrastrarse por debajo de ella. Coloque la bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite y abrir el tapón de drenaje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Permita que el aceite que queda en la sartén para drenar.
2
Desmontar el cárter de aceite del motor con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente, tire de ella fuera del motor. Utilice los trapos y desengrasante automotriz para limpiar el cárter de aceite para que no haya aceite o grasa que queda en la sartén. Asegúrese de que sea 100 por ciento limpio en todos los sentidos antes de seguir adelante.
3
Use el martillo para golpear el metal plana y luego evaluar los daños en el cárter de aceite. Si hay un espacio mínimo y el agujero en el pan es más de una herida que se sienta seguro en la soldadura, a continuación, vaya al paso 5.
4
Medida del agujero en el pan y la transferencia de esa medida a la placa de acero usando el marcador permanente. Cortar el acero con una sierra de vaivén y colocarlo en el recipiente de aceite para asegurarse de que el agujero esté completamente cubierto. Trace el perímetro del parche de acero en el cárter de aceite con el marcador permanente.
5
friega el agujero en el pan, en el interior y por fuera, usando el cepillo de alambre hasta que vea el metal desnudo en la superficie y alrededor del área donde el parche será. Utilice el soldador MIG para soldar el parche a la sartén, soldadura en todo el perímetro del parche o hacia abajo de la grieta. Soldar por dentro y por fuera de la sartén, y asegúrese de que usted tiene un patrón continuo alrededor o en la costura para asegurarse de que es resistente al agua. Para probar esto, vierta el agua en el cárter de aceite y deje reposar por unas horas. Si hay una fuga el agua, soldar el agujero donde viene.

6 Vuelva a instalar la bandeja de aceite en el motor con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente, luego llene el motor con el aceite de reemplazo con las especificaciones del fabricante.