Abra el capó y quitar el cable negativo de la batería con una llave de tubo. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación exacta del alternador, ya que esto puede variar según el modelo del año. Retire la tapa de la correa del alternador, y desconecte el cableado del alternador desenchufando el conector. El alternador es un conjunto de ronda con la correa del alternador en el lado. (Ver referencia 2)
2
Retire el perno de ajuste de montaje superior que se conecta el alternador al bloque del motor con una llave de tubo. El tornillo de ajuste es el primero de los tres tornillos que se deben tomar a cabo para eliminar el alternador. El primer perno es el más fácil de alcanzar. Por lo general, cerca de la parte posterior del bloque del motor. (Ver referencia 2)
3
Slide debajo del tren de aterrizaje en una enredadera, y aflojar el tornillo de ajuste inferior. Esto debe aflojar la correa del alternador suficiente para salirse de las poleas, pero no quitar la correa del alternador hasta el final. Quite el perno de montaje inferior y el tornillo de ajuste inferior. Llegar a estos dos pernos es más fácil desde debajo del vehículo. La eliminación de estos pernos permite que el alternador puede separar del motor. (Ver referencia 2)
4
Retire los cuatro pernos de montaje del compresor del aire acondicionado en el motor, y se mueven fuera del camino, mientras que todavía en el vehículo. No retire ninguna de las líneas de conductos de aire acondicionado. Al mover el compresor es necesario para crear espacio suficiente para retirar el alternador hacia fuera de la parte superior del vehículo. (Ver referencia 2) Deslice hacia fuera en la enredadera de debajo del vehículo, y volver a la parte superior del vehículo.
5
quitar el alternador tirando de él hacia delante, hacia la parte delantera del vehículo, y tire hacia arriba de ella. Puede que tenga que resolverlo pasado algunos de los otros componentes del motor. Reemplace con un nuevo alternador.
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