Chrysler introdujo la Jeep Liberty en 2002. Hay dos versiones de la libertad. La serie KJ que se produce a partir de 2002 a 2004, y la serie KK introdujeron en el año 2005 hasta la actualidad. Existen cuatro modelos de tracción y dos modelos de doble tracción. Dos tipos de transmisiones están disponibles para el Jeep Liberty, una transmisión manual de cinco velocidades, y una velocidad de 4 automática. Los pasos para la solución de problemas los problemas de transmisión dependen de qué tipo de transmisión está en el vehículo. Debe tenerse en cuenta que las transmisiones automáticas generalmente requieren los servicios de un mecánico profesional. Instrucciones
Manual Transmisiones
1

Arranque el motor y compruebe que el ruido en punto muerto. Si la transmisión es ruidoso mientras que los Jeep ralentí en punto muerto, el cojinete del eje de entrada, los rodamientos de la contraflecha se pueden usar. El cojinete principal engranaje impulsor o eje intermedio también pueden resultar dañados.
2

Compruebe el ruido de un tren particular. Esto indica desgastada, dañada o agrietada dientes del engranaje. El sincronizador de la marcha también puede estar desgastada o dañada.
3

conducir el vehículo y comprobar si hay deslizamiento en altas velocidades. Transmisión floja para agarrar pernos de la caja, o falta de alineación de la caja de la transmisión causar estos problemas.
4

Conduce el vehículo y comprobar si hay ruido en todas las marchas. Aceite del engranaje Insuficiente debido a una fuga puede causar que los engranajes de la charla. Compruebe la junta de aceite de transmisión o el sensor de velocidad del vehículo junta tórica.
Automatic Transmissions
5

conducir el vehículo y comprobar el deslizamiento engranaje, ruido o no en coche hacia delante o hacia revertir engranajes. La falta de líquido de la transmisión automática puede causar estos problemas.
6

Compruebe si el motor se pone en marcha en distintos Park o Neutral o se mueve, mientras que en el parque. Esto indica que el cable de cambio se ajusta-mis. Compruebe el engranaje de cambio de los daños.
7

Compruebe el freno /cambio de la transmisión de enclavamiento de solenoide. Gire la llave de contacto para correr y tratar de cambiar la posición de estacionamiento sin sin pisar el pedal del freno. Si el botón de cambio de marcha puede deprimir, el solenoide es defectuoso.