El DRZ 400 es una moto de motocross que es tan cómodo en la calle, ya que está en el camino. Fabricante japonés Suzuki construyó la bicicleta con un motor de 400 centímetros cúbicos. Ya no está en producción, refugio dado paso a un nuevo modelo con una cilindrada de 450 cc. Al igual que las motocicletas más modernas, la batería está conectada con dos terminales, uno positivo y otro negativo. Se maneja mejor con una batería de la motocicleta de 12 V sin mantenimiento que no requiere ningún paquete de ácido para la activación y ninguna asamblea después de la compra. Cosas que necesitará Destornillador

Alicates
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1
Retire el tornillo que fija la tapa de protección en la parte trasera izquierda de la DRZ 400 , justo en frente de la rueda trasera. Tire del panel de la cubierta para revelar el compartimiento de la batería.
2
Deslice la batería en el compartimento con las terminales hacia arriba y hacia fuera.
3
Deslice el tuerca rectangular en la terminal positiva, que se indica con un signo "+". Sujete el cable positivo (rojo) en la parte superior del terminal y soltar el tornillo batería a través del cable y en la tuerca. Apriete el tornillo girando hacia la derecha con un destornillador hasta que el tornillo y el cable estén firmes en contra de la terminal.
4
Repita el paso 4 para el negativo (negro) de la batería en la DRZ 400.

5
Coloque el terminal de cubiertas de caucho sobre la batería y el protector de la batería en la parte superior de las tapas del terminal. Presione la placa decorativa sobre el compartimiento de la batería y vuelva a colocar el tornillo girando hacia la derecha con un destornillador hasta que la tapa encaje perfectamente en el marco de la bicicleta.